למותגים רבים יש כעת שתי נעלי ריצה מלוחות פחמן בסדרה שלהם, בדרך כלל במחירים שונים. אבל Asics עושה את זה אחרת מכל השאר, ומציגה את Asics Metaspeed Edge Paris ו- Asics Metaspeed Sky Paris כמתאימים ביותר לסגנונות ריצה שונים בגלל הצורה השונה של לוחות הפחמן בסוליות הביניים שלהם.
לנעליים יש מפרט דומה, עולות אותו הדבר, והן שתיהן נעלי מירוץ מצוינות, אבל אני עדיין מעדיף את Asics Metaspeed Sky Paris למרות שה-Edge Paris מתאימה יותר באופן תיאורטי לסגנון הריצה הגבוה שלי. החיים בצל של ה-Sky Paris לא עוזרים ל-Edge Paris, אבל זה נשאר אופציית מירוץ מובילה שחלקם עשויים להעדיף את התחושה של ה-Sky Paris.
סקירת Asics Metaspeed Edge Paris: מחיר וזמינות
Asics Metaspeed Edge Paris הושק בפברואר 2024 ועולה 250 דולר בארה"ב, ו-220 ליש"ט בבריטניה. המחיר הוא סטנדרטי עבור נעל-על מקרבון ופחות מה-Nike Alphafly 3 או Hoka Cielo X1, אם כי יש כמה אפשרויות זולות יותר זמינות כמו Puma Deviate Nitro Elite 3.
סקירת Asics Metaspeed Edge Paris: עיצוב והתאמה
ה-Asics Metaspeed Edge Paris הושק בצבע האדום שבדקתי, וזמין כעת גם בצבע צהוב בהתאמה לשני המינים. גיליתי שהנעל מתאימה לי היטב במידת נעלי הריצה הרגילה שלי, עם אחיזה בטוחה למירוץ, אבל אם אתה אוהב הרבה מקום סביב האצבעות שלך, אתה יכול לעלות חצי מידה.
ב-6.9 אונקיות במידה שלי בארה"ב 10, Metaspeed Edge Paris היא אחת מנעלי המירוצים הקלות ביותר שבדקתי, כאשר אחת הקלות היחידות שבהן היא Metaspeed Sky Paris ב-6.6oz באותה מידה.
ל-Edge Paris יש את אותו גובה ערימה וירידה כמו ה-Sky Paris, בגובה של 39.5 מ"מ בעקב ו-34.5 מ"מ בקדמת הרגל עבור ירידה של 5 מ"מ. עם גרסאות קודמות של Metaspeed Sky ו- Metaspeed Edge, לנעליים היו נפילות וגבהים שונים, כאשר ל- Metaspeed Edge+ יש נפילה של 8 מ"מ, אבל Asics יצרה אותם אותו הדבר עם דור פריז.
עֶלִיוֹן
ל-Edge Paris חלק עליון Motion Wrap 2.0 קל משקל ונושם, שמחזיק את כף הרגל בצורה מאובטחת סביב אמצע כף הרגל והעקב ללא ריפוד רב כלל. אהבתי את החלק העליון של Motion Wrap בקו Asics Metaspeed מאז המקור, כי הם בקושי מורגשים בכלל בריצה ואינם גורמים לשפשוף או נקודות חמות, וזה נשאר המקרה עם החלק העליון 2.0 ב-Edge Paris .
סוליה אמצעית
Metaspeed Edge Paris משתמש בקצף FF Turbo+ של Asics עבור הסוליה האמצעית שלו, שהיא קלה יותר, קופצנית ורכה יותר מהקצף FF Turbo ששימש בגרסאות הקודמות של הנעל. דרך קצף הסוליה התיכונה עוברת לוחית פחמן באורך מלא.
הצלחת הזו צרופה יותר ויושבת עמוק יותר בסוליית הביניים מאשר הצלחת ב-Sky Paris, וזהו ההבדל העיצובי העיקרי בנעליים. הצלחת הגבוהה והשטוחה יותר ב-Sky Paris נועדה ליצור תחושה קופצנית יותר עבור רצים בצעד ארוך, בעוד שהצלחת החטופה יותר באדג' פריז נועדה לספק יותר הנעה לרצים עם קצב גבוה שעושים יותר צעדים כאשר הם לרוץ מהר.
אתה יכול להרגיש הבדל ברכיבה בין הנעליים, אבל האם הן באמת מתאימות יותר לסגנונות הריצה האלה נתון לוויכוח במוחי, כי אני בהחלט רץ בקצב גבוה שלא מתאפק בכלל. אבל העדפתי את Metaspeed Sky מאז המקור, וזה נשאר המקרה עם Sky Paris נגד Edge Paris.
סוליה חיצונית
ל- Metaspeed Edge Paris יש סוליית גומי Asicsgrip המכסה את רוב קדמת כף הרגל עם רצועות ואז נמשכות לאחור לאורך צידי הנעל. החלק האחורי של העקב נותר חשוף, וזה עלול להתפרע אם אתה חלוץ עקב כמוני.
לא חוויתי שום ירידה בביצועים כתוצאה מכך. רצתי 50 מייל ב-Edge Paris ויותר מ-100 מייל ב-Sky Paris, ובעוד שהקצף בחלק האחורי של העקב עכשיו דהה ונשחק מעט, הנזק הוא קוסמטי בלבד, שתי הנעליים עדיין מרגישות כמו הנעה כתמיד.
סקירת Asics Metaspeed Edge Paris: ביצועי ריצה
רצתי את המרתון יחסי ציבור שלי של 2:27 ב-Asics Metaspeed Sky Paris מוקדם יותר השנה, ובהתחשב ב-Metaspeed Edge Paris נראית נעל דומה שאמורה להתאים יותר לסגנון הריצה שלי, התרגשתי מאוד לבחון אותה.
זהו שיפור מובהק בהשוואה לדגמי העבר של Metaspeed Edge, עם נסיעה רכה וקפיצית יותר הודות לקצף החדש של הסוליה התיכונה וגובה הערימה הגבוהה יותר של כף הרגל. זה גם קל יותר, והרמת הרגליים שלי לחזרות מהירות ובמירוצי זריקה הרגישה ללא מאמץ. זה גם יותר נוח עכשיו, ושמתי לב והרווחתי מהריפוד הנוסף של כף הרגל בריצות ארוכות יותר בנעל.
רצתי בריצת 5K במהלך הבדיקה שלי של הנעל, בשעה 15:50, והתחושה הקלה והדחיפה של Metaspeed Edge Paris הייתה מושלמת למירוץ. כנראה יש רק נעל אחת נוספת שהייתי מעדיף להיות בה, והיא ה-Asics Metaspeed Sky Paris.
זו הבעיה של האדג' פריז; ה-Sky Paris דומה, אבל קצת יותר טוב. עשיתי סשן מסלול באמצעות שתי הנעליים במשך שלושה מיילים חזרות כל אחד, וזה עזר לי להבחין בהבדל בתחושת הנסיעה. ה-Sky Paris מרגיש קופצני יותר ונותן לי יותר התרוממות רוח מהקדמת כף הרגל, בעוד שהקפיצה מה-Edge Paris נכנסת לי יותר מסביב לאמצע כף הרגל, והקצה של הבוהן מרגיש פחות נפיץ מאשר ב- Metaspeed Sky Paris.
האם כדאי לקנות את Asics Metaspeed Edge Paris?
Asics Metaspeed Edge Paris היא נעל מירוצים פנטסטית ושיפור בדגמים הקודמים בקו. עם זאת, אחת הסיבות לשיפור הזה היא ש-Asics הפכה אותו ליותר דומה לקו Metaspeed Sky, ואני תוהה אם באמת יש צורך בשתי נעליים בשלב זה.
אני מחשיב את ה-Asics Metaspeed Sky Paris כמרוכב הכי טוב שיש, ולמרות שאני צריך לקבל אפילו יותר מה-Edge Paris בהתבסס על הטענות של Asics לגבי סגנון הריצה, אני עדיין נהנה יותר מה-Sky Paris ואמליץ עליו לפני ה-Edge Paris. אם אתה יכול לבדוק את שתי הנעליים, אולי תמצא שהתחושה של ה-Edge Paris מתאימה לך יותר, אבל אני חושב שה-Sky Paris היא זו שרוב הרצים יעדיפו.
בהשוואה למותגים אחרים, Metaspeed Edge Paris מתחרה בכל דבר בביצועים, ויש לו תחושה דומה לנעליים כמו Puma Deviate Nitro Elite 3 ו-Nike Vaporfly 3. ה-Nike Alphafly 3 היא נעל רכה וקפיצית יותר שחלקם עשויים להעדיף לאירועים ארוכים. במיוחד, בעוד שה-Hoka Cielo X1 הוא עוד אפשרות קופצנית ומהנה, אם כי יקרה וכבדה בהרבה מה-Edge Paris.
