Hoka Speedgoat 6 היא אחת מנעלי ריצת השביל הטובות ביותר שקיימות, והנעל שהייתי ממליץ לרוב הרצים המחפשים אפשרות צדדית לשטח. זוהי נעל נוחה וקלת משקל לריצה בכל מרחק, מלולאות פארק קצרות ועד אולטרה-מרתונים אפיים, והסוליה החיצונית מספקת אחיזה אמינה ברוב המשטחים.
אלא אם כן אתה מחפש רוכב שבילים טהור כמו Hoka Tecton X3 או Adidas Terrex Agravic Speed Ultra, ה-Speedgoat 6 היא נעל השביל הגנרליסטית הטובה ביותר שיש, בולטת אפילו בהשוואה לנעליים מצוינות אחרות שניסיתי כמוהן. ה-Saucony Peregrine 14 ו-Merrell Agility Peak 5.
אולי התחרות החזקה ביותר מגיעה דווקא מה-Hoka Speedgoat 5, שדומה לנעל החדשה וקבועה במכירות כעת יצאה Speedgoat 6. בסקירת Hoka Speedgoat 6 שלי אשווה אותו לקודמו ואסביר מדוע אני חושב שהוא הבחירה המובילה עבור רוב רצי השבילים.
סקירת Hoka Speedgoat 6: מחיר וזמינות
Hoka Speedgoat 6 הושק ביולי 2024 ועולה 155 דולר בארה"ב ו-140 ליש"ט בבריטניה, מחיר זהה לזה של ה-Speedgoat 5. לצד הדגם הסטנדרטי של הנעל, יש גרסה עמידה למים – Hoka Speedgoat 6 GTX, אשר הוא 170 $ – ואת האתחול האמצעי של Speedgoat 6 Mid GTX, שהוא 180 $.
סקירת Hoka Speedgoat 6: עיצוב והתאמה
Hoka Speedgoat 6 זמין כעת בשישה צבעים בנעלי גברים ונשים, עם שני רוחבים מוצעים עבור רוב הצבעים הללו – סטנדרטיים ורחבים. כמו נעלי Hoka רבות, ל-Speedgoat 6 יש התאמה די צרה בקופסת האצבעות ואם אתה אוהב יותר מקום, במיוחד עם אולטרה מרתונים בחשבון, עלייה בגודל חצי עשויה להיות אופציה. הייתי בסדר בגודל הרגיל שלי, אבל יש לי כף רגל צרה.
ב-9.9 אונקיות ב-US 9.5 לגברים שלי, ה-Speedgoat 6 קל יותר ב-0.6oz מה-Speedgoat 5 בגודל שלי, כאשר הירידה במשקל נובעת בחלקה מה-Hoka שמכווננת את חומר הסוליה התיכונה. גובה הערימה זהה ל-40 מ"מ בעקב ו-35 מ"מ בקדמת כף הרגל בנעל הגברים, ו-38 מ"מ יורד ל-33 מ"מ אצל הנשים עבור היסט של 5 מ"מ בשניהם.
עֶלִיוֹן
ל-Speedgoat 6 חלק עליון מטקסטיל ארוג עם ריפוד כלשהו סביב העקב ולשון מחובקת המחבקת ומחזיקה את כף הרגל בצורה מאובטחת. פגוש בוהן מגן על החלק הקדמי של כף הרגל שלך, ודלפק עקב פנימי מוסיף תמיכה נוספת מאחור.
גיליתי שהחלק העליון נוח והחזיק את הרגל שלי במקומה גם כאשר אני דופק במורד גבעות וריצה לאורך שבילים מתפתלים, חד-שבילים. החלק העליון עודכן בהשוואה ל-Speedgoat 5 כדי ליצור התאמה נוחה ובטוחה יותר, אבל לא היו לי חששות לגבי ההתאמה של הנעל הישנה יותר ולא שמתי לב להבדל גדול.
סוליה אמצעית
הסוליה האמצעית של ה-Speedgoat 6 עשויה מ-CMEVA (פלסטיק יצוק בדחיסה), כמו של ה-Speedgoat 5, אך החומר עודכן להיות קצת יותר מוצק, קל יותר ומגיב יותר עם הנעל החדשה. זו עדיין סוליית ביניים נוחה, ולא שמתי לב לשינוי עצום בתחושה בהשוואה ל-5, אבל העיצוב הקל יותר והמוצקות הנוספת הם יתרון לריצות שבילים מהירות יותר.
כמו רוב נעלי Hoka, ל-Speedgoat 6 יש עיצוב נדנדה וזה בולט במיוחד כאשר רצים על שבילים אחידים ומוצקים יותר. הנסיעה חלקה ונוחה להנאה ולא ממש שמים לב לנעל על הרגל, וזה תמיד סימן טוב עבורי.
סוליה חיצונית
ל-Hoka Speedgoat 6 יש סוליה חיצונית של Vibram Megagrip עם Traction Lugs, שיש להם קוצים קטנים על כולם כדי להגביר את האחיזה בשטח רך במיוחד. הזיזים בגודל 5 מ"מ נועדו לאחוז במגוון רחב של שבילים ומצאתי שהמשיכה אמינה בכל קרקע שהתמודדתי עליה בנעל. גם לא ראיתי שום בלאי בגומי אחרי 40 מייל של ריצה.
סקירת Hoka Speedgoat 6: ביצועי ריצה
לקחתי איתי את Hoka Speedgoat 6 לחופשה בגראן קנריה, ספרד, שם יכולתי לבחון אותו בשבילים קשים וסלעיים, כמו גם להשתמש בו ביער המקומי שלי על תערובת של בוץ, דשא ויער מטופח. שבילים.
כמו ב-Speedgoat 5, המאפיין הבולט של Speedgoat 6 הוא הרבגוניות שלו. לסוליית ה-Vibram יש זיזים שנוגסים בקרקע רכה אך עדיין רחבים ודביקים מספיק כדי להיות נוחים ולאחוז היטב כשאתה בשטח סלעי יותר. הנעל נוחה גם לתקופות ארוכות של ריצת כביש, שאליהן אתה עלול להתמודד כחלק מאולטרה מרתונים, וזו גם אפשרות טובה לכביש לשביל.
הייתי אומר שהשטח היחיד שבו אני מעדיף סוליה חיצונית מיוחדת יותר הוא על בוץ עמוק, שם נעל שבילים עם זיזים עמוקים יותר של 8 מ"מ תהיה טובה יותר, ומי שנצמד לחלוטין לשבילים קשים וחלקים עשוי למצוא נעל עם נעל רדודה יותר, זיזים רחבים יותר נוחים יותר.
הקצף בסוליית הביניים מוצק מספיק כדי לגרום לנעל להרגיש יציבה על קרקע לא אחידה, אבל הוא נוח מספיק לריצות ארוכות, כאשר עיצוב הנדנדה עוזר להעביר אותך מהעקב אל האצבע. עשיתי מספר ריצות גבעות על קרקע קשה בגראן קנריה והרגשתי בטוחה במורד גבעות ולאורך שבילים צרים.
עם זאת, זה לא נוח ומגן כמו כמה נעלי שבילים עם ערימות גבוהות יותר, במיוחד כמו Hoka Tecton X3 שיש להם קצף רך יותר בסוליית האמצע. יכולתי להרגיש כמה מכות היו ה-quads שלי אחרי ריצה הררית ב-Spedgoat, אבל הצד החיובי של החומר המוצק יותר הוא שהנעל יציבה יותר. אלא אם כן אתה רץ שבילים מנוסה מאוד, הייתי בוחר ברכיבה אמינה יותר של Speedgoat בשבילים מסובכים על פני הטקטון הרך והקפיצי.
בהשוואה ל-Speedgoat 5 הנסיעה מעט מוצקה יותר, קלילה יותר ומגיבה יותר, מה שיהפוך את Speedgoat 6 לטוב יותר לריצה מהירה, אבל מצאתי שההבדלים די קטנים בריצה.
האם כדאי לקנות את Hoka Speedgoat 6?
ה-Hoka Speedgoat 6 ישרת את רוב הרצים בצורה טובה מאוד כנעל מסלול עשה הכל שיכולה להתמודד עם מגוון ריצות כמעט בכל סוג של שטח. אם אתה לא בטוח לאן בדיוק יובילו אותך ריצות השטח שלך, או סתם רוצה אפשרות רב-תכליתית שיכולה להתמודד גם עם ריצת כביש מסוימת, ה-Speedgoat 6 יהיה בראש הרשימה שלי, אלא אם כן אתה רואה מבצע נהדר ב-Speedgoat 5.
אם אתה רוצה נעל שבילים רב-תכליתית שמתמקדת יותר בריצת קרקע רכה, Saucony Peregrine 14 היא אופציה חזקה. לסוליה החיצונית יש קצת יותר נשיכה משל ה-Speedgoat, אבל ה-Peregrine לא כל כך נוח לריצות ארוכות, או על משטחים קשים יותר.
ה-Merrell Agility Peak 5 הוא אלטרנטיבה טובה נוספת עם עיצוב צדדי דומה ל-Speedgoat 6. הוא מגע כבד יותר מה-Hoka ומצאתי אותו פחות זריז, אבל מציע תמורה טובה ב-140 דולר, וזו נעל שאני רואה לעתים קרובות צצה בה. מכירות.
יש יותר ויותר נעלי ריצת שבילים עם לוחות פחמן זמינות, ושתי מהן אכן בולטות כמציעות רכיבות קופצניות ומונעות יותר מה-Speedgoat עבור מירוצים ארוכים, במיוחד Hoka Tecton X3 ואדידס Terrex Agravic Speed Ultra. עם זאת, הם פחות יציבים והרבה יותר יקרים מה-Speedgoat 6, שהיא כנראה אופציה טובה יותר עבור רוב הרצים אפילו עבור מרוצים.
