ראיתי מספיק התרסקות מכוניות בסרטוני אינטרנט ובחיים האמיתיים כדי לדעת שמצלמות מקף הן השקעה נבונה. אני בודק את המכשירים האלה כבר ארבע שנים, כולל אלה משמות גדולים כמו Garmin ו- NextBase וכן מותגים מתקרבים כמו Vantrue ו- Mio.
אמנם הם בעיקר עשו את אותה העבודה, אך דגמים חדשים יותר הופכים לחכמים יותר ומרשימים יותר. חלקם מציעים עיצובים קומפקטיים, לאחרים יש מצבי סיוע מתקדמים של הנהג, וחלקם אף פועלים כמצלמת אבטחה כאשר הרכב שלך אינו מושג. עם זאת, אחרים פשוט נכנסים לאיכות התמונה.
ה- VIOFO A329 מתאים לקטגוריה האחרונה. בשוק צפוף יותר ויותר (ומתקדם טכני), הוא משמש כמודל החדש ביותר של VioFo, וממצק את נציג החברה בין משקולות הכבדות של מצלמת דאש. בדקתי בעבר את ה- VioFo A139 Pro ו- A229 Pro, ובעוד שהם הציעו הקלטה טובה בשעות היום, אני יכול לומר בביטחון שה- A329 הוא הטוב ביותר של החברה ועם זאת בגלל מצבי הלכידה המתקדמים שלה ואיכות הבנייה ראויה להערכה.
הוא כולל עיצוב פרימיום חדש לגמרי ועדשה המציעה עד 4K רזולוציה ו -60 הקלטת FPS-שדרוג על קודמו (The A229 Pro) 4K במהירות 30 fps, אך האם הדגם הזה יכול לקחת את הכתר כמצלמת המקף הטובה ביותר שקיימת כיום?
VIOFO A329 סקירה של מצלמת מקף: מחיר וזמינות
במחיר של 399 דולר ה- A329 אינו זול, וכנראה שזה למערכת הלכידה המתקדמת המריצה 4K במהירות 60 fps.
תמורת 70 דולר נוספים, תוכלו להוסיף צרור מצלמה אחורי להגנה טובה יותר בכל הסיבוב.
יריבים מתקדמים יותר מציעים תכונות מתקדמות אחרות, במיוחד בפינה פרימיום זו של השוק, כך שכדאי לקחת בחשבון אילו תכונות חשובות לך.
נכון לעכשיו, מעט מאוד מצלמות מקף מתהדרות בהקלטת 4K ב- 60 fps-622GW של NextBase ו- X310 של Garmin, דגמי המתקדמים של המותגים שלהם בהתאמה, יכולים שניהם לנהל 120 fps, אם כי ב- 1080p.
VIOFO A329 סקירה של מצלמת מקף: עיצוב ותכונות
ה- A329 הרגיש חסון ושמנמן בידי, ובעוד שדגמי Viofo הקודמים הציגו חומרים זולים יותר, אני שמח לראות שאיכות הבנייה כאן מרגישה הרבה יותר פרימיום. לא תמצאו כאן שום פלסטיק מגרד וחרוק, אם כי לכפתורים יש להם סליחות מסוימת, שאצבעותי לא אהבו.
זו לא מצלמת הדאש הזעירה ביותר שראיתי, אבל העיצוב הדק והעדשה האנכית שלה מעניקים גמישות רבה כדי לעזור להשיג את ההתקנה ההרכבה האידיאלית הזו.
כצפוי, ל- A329 יש את כל התכונות הסטנדרטיות שהייתי מצפה עבור מצלמת מקף בסוגיית מחירים זו. יש מודול GPS, חיישן G on-onboard המיישם ומעד את כל התנגשויות בין אם בכביש או חונה, שומר את הצילומים ומגן עליו מפני הוחלפות. פחות נפוץ הוא גילוי האירועים האוטומטי שלה, המגלה חפצים או אנשים שקרובים לשדה הראיה שלו וחוסך הקלטה של 15 שניות לפני ו -30 שניות אחרי.
יש לו גם מצב שיא חניה לולאה, אם כי עצה: אל תשאיר אותו בשדה התעופה במשך שבוע כשהמצלמה מתגלגלת – כמו שעשיתי – אחרת, תחזור מהטיול שלך עם סוללת מכונית מתה.
חלק מהמצבים המתקדמים יותר כוללים שליטה קולית ו- Wi-Fi 6, המאפשרים הורדות מהירות, חיוניות בעת התמודדות עם וידאו 4K. הייתה לי גם אפשרות להקליט ב- 4K במהירות של עד 60 fps, אם כי אינך יכול להפעיל את קצב המסגרת הגבוה יותר הזה לצד HDR – זה או מצב, למרבה הצער.
צרור מצלמת Dash כולל גם פילטר מקוטב מנתק, המסייע בהפחתת הבוהק ממקורות אור בהירים מדי. עם זאת, במחיר, גם מעט התאכזבתי שה- A329 לא מגיע עם כרטיס זיכרון. זו לא מצלמת מקף זולה, כך שבהם אידיאלי הייתי יכול לכלול את כל מה שאתה צריך כדי להתחיל מייד מבלי שאצטרך לעשות קניות סביב מיקרוסד.
למרות התקדמותה, עבור אלה שכבר מצוידים ב- A229 Pro המהמם, אני לא חושב שיש מספיק סיבות משכנעות לשדרג ל- A329.
VIOFO A329 ביקורת מצלמת DASH: הגדרה
כדי להתקין את ה- A329, אתה מדביר תחילה כרית הרכבה לשמשה הקדמית שלך באמצעות דבק; לאחר מכן אתה מחליק את היחידה על כרית ההרכבה, שמרגישה חזקה מרגיעה כאשר היא מודבקת.
במהלך ההתקנה שלי הייתי יכול לעשות עם יותר חוט-אני נוהג במכונית משפחתית בגודל בינוני, ולא היה מספיק כבלים בכדי לתפוס אותה במלואם מאחורי כל הקצוות הפלסטיים שעוברים משקע 12V בין המושבים הקדמיים עד למגני השמש העילית.
גם לא אהבתי להכניס את כרטיס ה- MicroSD, מכיוון שהספרות שלי אינן קטנות מספיק כדי לעסוק במעיין הנעילה – עדיף לעשות זאת עם עט או כרטיס אשראי אם חסר לך את הציפורניים. וכפי שניתן היה לצפות עבור מצלמת מקף 4K, כרטיס זיכרון גדול חיוני כאן – לכו על לפחות 128 ג'יגה -בייט עם מחלקת מהירות של U3.
תקעתי את ה- A329 שלי מאחורי המראה האחורית שלי כדי לא להסיח את דעתך מהמסך. עם Wi-Fi 6, גיליתי כי לעיתים רחוקות הייתי צריך להשתמש בתצוגה, בזכות יכולות העברת הנתונים המהירות שלה. אפילו ברובם מחוץ לעין, עדיין יכולתי לגשת לכפתורים, ובעוד שהם לא הגדולים ביותר, לא התקשיתי לאתר את כפתור השמירה שלי, בהתחשב בעיצוב המעגלי שלו ובחריץ לזיהוי קל מישוש.
שאר ההתקנה הייתה קלה למדי, ואף על פי שממשקי המשתמש המתחרים מציעים חוויות טובות יותר, אלה שאוהבים לצלול לתפריטים מקוננים ולהתבצע לתוכן ליבם ייהנו מכל אפשרויות ההתאמה האישית כאן, כמו קצב סיביות וידאו, רגישות לגילוי ועוד ועוד.
באופן מעצבן, הטלפון שלי תמיד רצה להתחבר למערכת האוטומטית של אנדרואיד של המכונית שלי, ולכן אני ממליץ להגדיר את ה- Wi-Fi עם המקף המשולב של המכונית שלך היטב.
VIOFO A329 סקירת מצלמת מקף: תוכנה
לממשק המשתמש של VIOFO יש איכות ללא סלסולים, אם כי מערכת התפריטים שלה יכולה להרגיש מעט עמוסה ומדהימה, במיוחד בהשוואה לאלה של יצרנים יריבים.
ובכל זאת, אם אתה מנוסה מספיק עם מצלמות מקף (או אפילו מצלמות באופן כללי), לא תאבד יותר מדי כאן.
יש גם אפליקציה שמציעה תצוגה חיה כאשר היא מחוברת באמצעות Wi-Fi והיכולת לגלוש בקטעים שלך, ובעוד שהיא פשוטה לשימוש, היא יכולה לעשות גם בשיפוץ עיצוב כדי להקל על העיניים.
התכונה הטובה ביותר היא להיות היכולת להוריד 4K סרטוני סרטי (מעל 300MB לפופ) לטלפון שלך תוך שניות בלבד באדיבות השימוש ב- Wi-Fi 6 בלהקת 5GHz, כך שהקליפים של הקליפים לעולם לא מרגישים כמו טרחה.
VIOFO A329 סקירה של מצלמת מקף: וידאו ואודיו
בתנאי היום גיליתי שה- A329 מציע הקלטת תמונות סופרלטיביות, בזכות חיישן Sony Starvis 2 IMX678 המרשים שלה. בקבצי הווידיאו שלי, לא נתקלתי בשופט, בעוד שההפעלה נראית חלקה מבלי שהיחידה נוקטת בטכניקות ייצוב דיגיטליות של עמק-אוסק.
הפרטים נמסרים בפריכות חדה – אם כי הייתי מציק אותו לפרטים חלקים מעט יותר – בעוד שישנן השפעות מינימליות של דגים שאפשר לדבר עליהם.
60 fps הופכים את כל ההבדל ביום, במיוחד בעת קרצוף קטעים לרכישת זוויות ופרטים אופטימליים.
תסתכל על
השפשוף הוא שמצב HDR כבר לא נתמך כשאתה מקליט בגודל 60 fps, כך שזה באזקיל שנאלץ לסחור בניגוד לצורך חלקת תנועה.
מצב HDR כבר לא נתמך כשאתה מקליט ב- 60 fps, כך שזה באזקיל שנאלץ לסחור בניגוד לצורך חלקת תנועה.
ניסיתי את שני המצבים בתנאי נהיגה שונים, וכפי שהייתם מצפים, HDR מתאים יותר לביצועים ליליים, מכיוון שהיא יכולה לחוש כאשר התמונה בהירה מדי או חשוכה מדי ומיטב את החשיפה בהתאם. זה יכול להיות קריטי כשאתה צריך להבחין בלוחית רישוי מבלי שהחיישן יפנה יתר על המידה על החושך ולהתלקח אותה.
ללא HDR, ניגודיות לילית ורעש יכולים להיות בעיה, מה שהופך את קריאת צלחות המספרים המתקרבות לפרטים דקים אחרים לבעייתיים.
למרבה המזל, יש טיימר מתכוונן שיכול להפעיל אוטומטית את HDR, אם כי יתכן שתצטרך לצבוט זאת בהתאם לשעות אור שמש שונות לאורך כל השנה.
כאן בבריטניה, הגדרתי את מצלמת ה- Dash להקלטה ב- 60 FPS במהלך היום לפני שחזרתי למצב HDR לאחר השעה 18 בערב ההתקנה מניבה הקלטה חלקה נוזלית בשעות היום מבלי להחמיץ פרטי מפתח בלילה.
ביצועים ליליים מלבד זה בדרך כלל טובים, אם כי לא ברורים כמו השמש. למען ההגינות, טבעי שחלק מהגרגיריות יחלחל אחרי שעות, ובעוד שהביצועים שלאחר השעש של A329 אינם הטובים ביותר שראיתי, יש מעט מאוד מבדיל את החבילה העליונה.
תסתכל על
כשמדובר בביצועים צלילים, ההפעלה יכולה להרגיש קצת בצד הדקיק, אם כי זה כמעט לא התזמורת הפילהרמונית של לונדון, כך שתגובת בס ראויה פשוט אינה נחוצה.
חלק מהצפצופים מהפעלת היחידה יכולים לקבל מעט מרושעים, אבל אני גם מפצל שערות כאן.
VIOFO A329 סקירה של מצלמת מקף: פסק הדין
זה יקר, אבל ה- A329 מספק ביצועי תמונה מהממים, במיוחד במהלך היום, ומצבת תגים 60 fps לצד הקלטת HDR פירושה שתחמיץ לעיתים רחוקות פרטים כשזה חשוב.
ה- Viofo A329 הולך עם אצבעות רגל-אצבעות כמו כמו ה- IQ של ה- Nextbase מבחינת תמחור פרימיום, אך הם נבדלים מעט בגישתם. ה- VIOFO יכול לקחת 4K עד 60 fps ואילו הבסיס NextBase לא יסטה על פני 30 fps. אתה יכול גם לנצל את אפשרויות האחסון המקומיות של VioFo ו- WiFi 6 לשמירה על הצילומים שלך.
אם תבחר ב- NextBase, תצטרך לחפש את המנוי השוטף לצורך גישה לכל התכונות והגיבוי בענן – מה שמוכיח פיתרון יקר יותר אך בסופו של דבר יעיל יותר. אתה מקבל גם כמה תכונות מעניינות כמו גילוי איומים מונע AI ותגובת חירום.
למי שמוכן לבטן את עלות המנוי אחר, הם עשויים למצוא את האלטרנטיבה של NextBase מתאימה יותר. עם זאת, אם אתה מוכן לוותר על כמה פעמונים ושריקות ולתעדף הקלטה בהגדרה גבוהה עם רכישה חד פעמית אחת, VioFo A329 מביא טענה חזקה שהיא מצלמת המקף שתבחר בשנת 2025.
