חבישת קסדה יכולה למנוע פגיעה מוחית ומוות אצל רוכבי אופניים, אך רבים אינם חובשים קסדה. מחקר חדש שהוצג בקונגרס האירופי לרפואת חירום היום (שלישי) מצביע על כך שהדבר נובע בעיקר מבעיות של נוחות ונוחות.
המחקר גם מצביע על כך שיותר רוכבי אופניים מבוגרים יחבשו קסדות אם יעודדו אותם ותמרצו לעשות זאת, למשל אם סופקו להם קסדה בחינם, חינוך ותזכורות תקופתיות.
המחקר הוצג על ידי ד"ר סטיבן פרידמן, רופא חירום בבית החולים הכללי של טורונטו ופרופסור חבר באוניברסיטת טורונטו, קנדה. הוא אמר: "עיירות וערים צריכות ליצור מסלולים ותשתית מוגנים כדי שאנשים יוכלו להתנייד בבטחה על אופניים. עם זאת, עדיין תתרחשנה תאונות, והקסדות חשובות למניעת פגיעות ראש הקשורות לרכיבה על אופניים.
"כרופא חירום, אני רואה תכופות רוכבי אופניים מבוגרים פצועים ורבים מהם לא חבשו קסדות בזמן ההתרסקות. רציתי להבין מדוע יש רוכבי אופניים שאינם חובשים קסדה ולהעצים יותר רוכבי אופניים לחבוש קסדה באופן עקבי. "
ד"ר פרידמן ביצע סקירה של מחקרים קודמים שבדקו אמצעים לא חקיקתיים כדי לגרום ליותר רוכבי אופניים מבוגרים לחבוש קסדות. למרות שהעדויות שמצא היו מוגבלות, הן העלו שרוכבי אופניים נוטים יותר להשתמש בקסדה, בהינתן העידוד הנכון.
לאחר מכן הוא בדק סדרה של תמריצים כדי לראות אם הם ישכנעו יותר רוכבי אופניים לחבוש קסדות. קבוצה של 72 רוכבי אופניים פצועים, שלא חבשו קסדה וטופלו בבית החולים הכללי של טורונטו, השתתפה במחקר. הגילאים שלהם נעו בין 18 ל-68 שנים והיה חלוקה שווה של נשים וגברים.
כל המשתתפים נשאלו על הרגלי הרכיבה שלהם. הרוב אמרו שהם מתכננים לרכוב על אופניים ביום שבו הם נפצעו ושהם רוכבו ברוב הימים מחוץ לחודשי החורף. עם זאת, רובם אמרו שהם מעולם לא או רק לעתים רחוקות חבשו קסדה (76%), למרות שמעט מאוד חשבו שקסדות הן מיותרות או לא יעילות, וכמחצית האמינו שרכיבה על אופניים בטורונטו היא מסוכנת.
רוכבות אופניים היו בסבירות גבוהה יותר לדווח על חובשות קסדה רוב הזמן או תמיד כשהן רוכבות על אופניים משלהן. נשים וגברים נתנו בגדול את אותן הסיבות לאי חבישת קסדה, כשהנפוץ ביותר הוא שאין להם קסדה, שזה לא נוח או שזה לא נוח.
כשליש מרוכבי האופניים הפצועים חולקו באקראי לפרוטוקול לקידום חבישת קסדה כשהאחרים חולקו באופן אקראי להיות בקרה. הפרוטוקול כלל: הסבר על הערך של חבישת קסדה שניתן על ידי רכז מחקר המחקר, שובר לקבלת קסדה בחינם, תזכורות מתוזמנות למייל עם סקר קצר בנוגע לשימוש בקסדה, קבוצת מדיה חברתית והזדמנות להפנות חבר לקסדה חינם לאחר שנה.
כל המשתתפים התבקשו למלא שאלונים במהלך 12 החודשים הבאים כדי לראות אם הם משתמשים בקסדות אופניים או לא.
מחצית מאלה שקיבלו שובר לקסדת אופניים חינם מימשו את השובר. למרות שמשתתפים רבים כבר לא השיבו לשאלונים לאחר שנה, מבין אלו שענו (17 מתוך 72 האנשים), 75% מרוכבי האופניים שקיבלו את התמריצים אמרו שהם תמיד חבשו קסדה, לעומת 22% מהבקרות.
המחקר הזה עוזר לנו להבין טוב יותר מי הם רוכבי האופניים שמגיעים למיון שלנו ומדוע הם לא חובשים קסדות, והוא אפשר לנו לנסות פרוטוקול חדש לקידום שימוש מתמשך בקסדה.
האנשים שטיפלנו במחקר זה היו רוכבי אופניים תכופים שעושים טיולים מתוכננים, שבדרך כלל אינם רואים ברכיבה בעיר בטוחה, אך בחרו שלא לחבוש קסדות מסיבות הקשורות בעיקר לנוחות ונוחות. יוזמות להגברת השימוש בקסדה צריכות לטפל במחסומים הנתפסים הללו, ולחקור עוד יותר את תפיסותיהם של רוכבי אופניים לגבי הסיכון לפציעה ומוות. ההתערבויות שבדקנו, המבוססות על עקרונות של חינוך מבוגרים וכלכלה התנהגותית, עשויות להיות יעילות להשגת שימוש מתמשך בקסדה אצל רוכבי אופניים מבוגרים. כעת אנו זקוקים למחקרים גדולים יותר כדי לאשר את הממצאים שלנו ולחדד את הפרוטוקול שלנו".
ד"ר סטיבן פרידמן, רופא חירום בבית החולים הכללי של טורונטו ופרופסור חבר באוניברסיטת טורונטו
ד"ר ברברה בקוס היא יו"ר ועדת הבחירה המופשטת של EUSEM. היא רופאת חירום ברוטרדם, הולנד, ולא היה מעורב במחקר. היא אמרה: "רכיבה על אופניים בדרך כלל טובה מאוד לבריאותנו, ושימוש מוגבר באופניים במקום במכוניות עוזר להפחית את זיהום האוויר ולהתמודד עם שינויי האקלים. רכיבה בטוחה היא חשובה ותלויה הן במניעת תאונות – עם תשתית רכיבה טובה יותר – והן בשימוש מתאים בקסדות כדי למזער פציעות כאשר תאונות מתרחשות.
"המחקר הזה עוזר לנו להבין מדוע רוכבי אופניים אינם חובשים קסדות ומה עשוי לקדם אותם לבחור לעשות זאת. כאשר רואים רוכבי אופניים במיון בעקבות התנגשות, זו הזדמנות ייחודית לרופאים להסביר מדוע קסדות חשובות, וכן מחקר זה מצביע על כך שהתערבות כזו עשויה להיות יעילה.
