ה-North Face Altamesa 500 v2 הגיע לפתח ביתי במפתיע שבוע לפני שעמדתי לנסוע לצפון פורטוגל לחופשה משפחתית, והתזמון לא יכול היה להיות טוב יותר, כי הן היו נעלי הריצה היחידות שלקחתי לחופשה והוכיחו את עצמן כמושלמים למשימה.
ידעתי שאני הולך להיות ליד כמה שבילים בטיול, אבל לא ידעתי איך השטח הולך להיות, אז הייתי צריך נעל שבילים רב-תכליתית שיכולה להתמודד גם עם ריצות כביש ולהיות נוחה להליכה ולנסיעה.
ה-Altamesa 500 v2 תקתקה מצוין את כל הקופסאות הללו, והן ללא ספק בין נעלי הריצה הטובות ביותר עבור אלה שדבקים בעיקר בשטח מאולף, כמוני.
כעת הן נעלי השביל המועדפות עלי, והן למעשה נוחות מספיק לשימוש גם לריצות שנעשות אך ורק על הכביש. רק היזהר מלרוץ בבוץ עמוק או מסלולים צרים וסלעיים, שבהם העיצוב הרחב, הזיזים הרדודים והערימה הגבוהה של Altamesa 500 v2 אינם אידיאליים.
סקירת North Face Altamesa 500 v2: מחיר וזמינות
ה-TNF Altamesa 500 v2 הושק באביב 2026 ועולה 170 דולר בארה"ב ו-135 ליש"ט בבריטניה, ולמרות שהוא לא זול, זוהי אלטרנטיבה משתלמת יותר לנעלי Vectiv Enduris 4 ו- Summit Vectiv Pro 3 המצופה בליין-אפ של TNF.
עם זאת, כמה יריבים בולטים מהכביש לשביל הם זולים יותר, כמו Hoka Challenger 8 ו-New Balance Hierro v9, ששניהם 155 דולר.
סקירת North Face Altamesa 500 v2: עיצוב והתאמה
ה-Altamesa 500 v2 זמין כעת בחמישה צבעים בכל אחת מנעלי הגברים והנשים, ומתאים לי היטב במידת נעלי הריצה הרגילה שלי, עם הרבה מקום סביב האצבעות כדי לתת להן מקום להתנפח בריצות שבילים ארוכות מאוד.
הוא רשום כבעל גובה מוערם של 36 מ"מ בעקב ו-30 מ"מ בקדמת כף הרגל עבור צניחה של 6 מ"מ, אבל זה עשוי לא לכלול את המדרס, כי הוא נראה ומרגיש כמו נעל בעלת ערימה גבוהה מזו.
למרות היותו מרופד כל כך טוב, ה-Altamesa 500 v2 שוקל רק 10.2oz, וזה קל באופן מפתיע עבור נעל ריצת שבילים עם סוליה חיצונית עבה.
עֶלִיוֹן
ל-Altamesa 500 v2 חלק עליון רשת קשיח הנושם היטב בקדמת כף הרגל ויש לו כובע אצבע מחוזק כדי להגן על כפות הרגליים שלך מפני סלעים ושורשים תועים.
יש לשונית משיכה בגב הנעל וריפוד סביב הצווארון, אבל לא עד כדי כך שזה הרגיש חם מדי במהלך הריצות שלי בשמש.
זה לא מובנה ומגן כמו חלק עליון שבילים, אבל מצאתי את זה נוח לאורך הריצות שלי והוא החזיק את הרגל שלי בצורה מאובטחת בריצה בירידה או על קרקע לא אחידה.
סוליה אמצעית
הסוליה האמצעית ב-Altamesa 500 v2 עשויה מקצף החלומות של TNF, שהוא חומר TPU קפיצי החדור בחנקן.
זהו קצף רך ונוח אך מתאושש במהירות כך שהוא לא מרגיש לא יציב מדי בשבילים, ובשילוב עם הצורה הנדנדת של הסוליה האמצעית הוא מספק רכיבה מהנה וקופצנית שזורחת בשבילים שטוחים יותר.
אין צלחת בסוליית האמצע של Altamesa 500 v2, גם כדי להגן על הרגליים מסלעים או לספק נסיעה דחיפה יותר. בשביל זה אתה יכול להסתכל על נעלי Vectiv של TNF.
סוליה חיצונית
לסוליית הגומי של Surface CTRL על הנעל יש זיזים בגודל 4 מ"מ שרובם בצורת שברון ודי רחבים.
זו נעל שנועדה לאחוז בשטח קשה יותר ולהיות נוחה לריצות כביש לצד שבילים, כך שאין לה את הזיזים העמוקים יותר הנדרשים כדי לנגוס בבוץ עמוק.
סקירת North Face Altamesa 500 v2: ביצועי ריצה
רצתי בסביבות 35 מייל בחמישה ימים ב-Altamesa 500 v2 בזמן חופשה, בעיקר בשבילי עפר צפופים אבל עם כמה נסיעות ארוכות יותר על קרקע סלעית, וריצה אחת שנעשתה כולה על הכביש.
לאורך כל הריצות שלי הוא הוכיח את עצמו כנוח במיוחד הודות לסוליית הביניים של Dream, וכמי שלא רגיל לעשות הרבה ריצות גבעות, ה-Altamesa 500 v2 הגן על הרגליים שלי היטב בירידה במיוחד.
זה גם לא רק קצף נוח. אתה מקבל הרבה החזר אנרגיה מסוליית הביניים של Dream, וכשאתה בשטח שטוח יותר וניתן לריצה, הנדנדה והקצף הקפיצי מספקים נסיעה מהנה מאוד בקצב איטי ויציב.
למרות היותו נעל גדולה, גם ה-Altamesa 500 v2 לא כבד מדי, וכשניסיתי להאיץ כמה טיפוסים זה לא הרגיש מסורבל מדי.
עם זאת, כשרצתי בשבילים צרים וסלעיים שבהם נקודות הנחיתה שלי היו קטנות יותר ולעתים קרובות היו מעורבים בשולי סלעים, העיצוב הגדול והרחב של הנעל היה חסרון. זה לא מאוד זריז או יציב כמו נעל מוצקה יותר, והייתי צריך להיות זהיר בירידה במיוחד.
היא לא בנויה להיות נעל שתתמודד עם שבילי הרים טכניים, ולמרות שאתה יכול לבחור את דרכך בקטעים קצרים ובעייתיים מספיק ב-Altamesa 500 v2, כדאי לשמור אותה בשטח מתון יותר שבו אתה מפיק את המרב מהסוליית הביניים הקופצנית.
האחיזה הייתה טובה בעיקר עבורי בתנאים יבשים, אם כי כשריצה על סלעים גדולים ושטוחים יותר היא לא נצמדת אליהם בצורה מאובטחת כמו נעלי ספורט עם סוליה חיצונית של Vibram MegaGrip מניסיוני.
האם כדאי לקנות את The North Face Altamesa 500 v2?
ה-North Face Altamesa 500 v2 הן לא נעלי הריצה הזולות ביותר שיש (למרות שהן למעשה הן בעלות תמורה טובה בבריטניה), אבל אם אתה עוסק בנוחות ומערבב את הריצות שלך בין כבישים ושבילים קלים, אני חושב שהן האופציה המובילה בשוק שבדקתי.
אם אתה רוצה נעל שבילים מגוונת יותר שיכולה להתמודד עם יותר מסלולים טכניים אבל עדיין נוחה, התרשמתי מה-Kiprun Kipsummit Max כשבדקתי אותו, בעוד שה-Hoka Speedgoat 7 מציע נסיעה מוצקה וזריזה יותר שמתאימה יותר לשבילים צרים וטכניים מאשר Altamesa 500 v2.
Hoka Challenger 8 ו-New Balance Hierro v9 הם שתי אפשרויות חזקות אחרות מכביש לשביל עם עיצובים מרופדים במיוחד. שניהם טובים, אבל אני מעדיף את תחושת הנסיעה הקפיצית יותר של קצף החלומות ב-Altamesa 500 v2, אז שים את זה בתור בחירת הדרך המובילה לשביל כרגע.
