ה-Puma Deviate Nitro Elite 3 היא אחת מנעלי הריצה הטובות ביותר מסוג carbon plate הקיימות, ומציעה את כל מה שאתה מצפה מנעל-על הודות לקצף האמצעי הקופצני, הנוח והקל משקל.
זה המירוץ הטוב ביותר של Puma עד כה עבורי, העולה על ה- Puma Fast-R 2 Nitro Elite, שהוא גם קפיצי ומהיר אבל כבד יותר מ-Deviate Nitro Elite 3. אני עדיין מעדיף כמה רייסרים ממותגים אחרים בעצמי, עם Asics Metaspeed Sky Paris ונייקי Alphafly 3 בולט בתור הבחירות המובילות שלי, אבל ה-Deviate Nitro Elite 3 יכול להתחרות עם הטובים ביותר בביצועים, ומגיע במחיר זול יותר.
סקירת Puma Deviate Nitro Elite 3: מחיר וזמינות

ה-Puma Deviate Nitro Elite 3 היא אחת מנעלי הריצה הזולות יותר עם לוחות פחמן, בעלות של 230 דולר בארה"ב ו-195 ליש"ט בבריטניה. אמנם זו עליית מחיר ב-Deviate Nitro Elite 2, אבל זה ערך טוב בשוק שבו אתה בדרך כלל צריך לשלם מעל 250 $ עבור מרוץ קרבון מוביל.
סקירת Puma Deviate Nitro Elite 3: עיצוב והתאמה
ה-Puma Deviate Nitro Elite 3 זמין כעת בשני צבעים, זהים לנעלי הגברים והנשים כאחד. האחד הוא הצבע הכתום שבדקתי, ויש גם נעל כחולה זמינה.
עם שתי הגרסאות הראשונות של ה-Deviate Nitro Elite, פומה בחרה שלא להגדיל את גובה הערימה כדי להגיע למגבלת ה-40 מ"מ שנקבעה על ידי World Athletics עבור נעלי מרוצים חוקיות, אבל ה-Deviate Nitro Elite 3 אכן פוגעת בסימן הזה בעקב, עם ירידה של 8 מ"מ לגובה ערימה של 32 מ"מ בקדמת הרגל.
למרות סוליית הביניים הגבוהה יותר, מדובר בנעל קלה יותר מקודמתה ב-7.6oz במידה אמריקאית 10, שמקורה בקצף החדש של סוליית הביניים. גיליתי שה-Deviate Nitro Elite 3 רץ קצת זמן בשבילי, וכמי שנמצא לעתים קרובות על הגדר בין שני גדלים היה עדיף לי עם הקטן יותר.
עֶלִיוֹן

החלק העליון של הנעל עשוי מבד Ultraweave קל משקל של פומה, שהוא די קשיח למגע אבל היה לי נושם ונוח במהלך הבדיקה שלי. חלק מקטעי PWRTAPE מוסיפים יותר תמיכה ויש מעט ריפוד סביב צווארון הנעל, אך לרוב החלק העליון מתוכנן להיות מינימלי ככל האפשר כדי לשמור על המשקל למטה, תוך שהוא מחזיק את כף הרגל בצורה מאובטחת בריצה במהירות.
סוליה אמצעית
רוב נעלי המירוצים הטובות ביותר בימינו משתמשות בקצף על בסיס פבה בסוליית הביניים, מה שעשתה פומה עם הגרסאות הקודמות של ה-Deviate Nitro Elite. עם זאת, עבור הגרסה השלישית, קצף Nitro Elite בסוליית הביניים שלו עשוי מ-TPU אליפטי, שאמור לספק יותר החזר אנרגיה ולשמור על הביצועים שלו למשך זמן רב יותר מאשר הגרסה מבוססת Peba של Nitro Elite.
זה אותו קצף שהוצג עם נעל המירוצים Puma Fast-R 2, והוא מספק נסיעה מהירה ומגיבה, הנעזרת בפלטת הקרבון באורך מלא שעוברת דרך הסוליה האמצעית של ה-Deviate Nitro Elite 3.
סוליה חיצונית

כמו רוב נעלי המירוצים ל-Deviate Nitro Elite 3 אין סוליה חיצונית מלאה להפחתת משקל, אבל יש גומי המכסה את רוב קדמת כף הרגל של הנעל, בתוספת שתי רצועות בעקב. זהו גומי PUMAGRIP, שהיה תכונה יוצאת דופן של הנעליים של פומה בשנים האחרונות, המספק אחיזה אמינה ברטוב תוך שהוא גם עמיד.
עשיתי מרוץ שטח מעורב של 10K ב-Deviate Nitro Elite 3 והסוליה החיצונית זהרה במתן אחיזה נהדרת בירידות מהירות על חצץ משוחרר, והיא גם תפסה לי היטב במדרכות רטובות במהלך האימון.
סקירת Puma Deviate Nitro Elite 3: ביצועי ריצה
ה-Puma Deviate Nitro Elite 3 מספקת את הנסיעה המהירה והיעילה שאתה מצפה מנעל מירוץ פחמן מהשורה הראשונה, וגובה הערימה הנוסף שיש לה בהשוואה לגרסאות קודמות של הנעל מעיד על מתן יותר הקפצה ונוחות, במיוחד מתחת ל קדמת הנעל.
זוהי אופציה חזקה למירוץ בכל מרחק, כאשר העיצוב הקל גורם לו להרגיש זריז עבור חזרות ומירוצים קצרים, והקצף הנוסף מספק את ההגנה הדרושה לך לריצות ארוכות יותר. הריצה הארוכה ביותר שלי בנעל הייתה 22 ק"מ כולל חזרות של 10 x 1 ק"מ בקצב של 3:20/ק"מ והרגליים שלי הרגישו חזקות לאורך כל הפגישה.
קצף ה-TPU האליפטי בסוליית הביניים הרשים אותי מאוד. זה לא קפיצי כמו כמה קצף-על, אבל הוא נוח ומחזיר הרבה מבחינת החזר אנרגיה. זה מרגיש מאוד פרג מתחת לרגליים והיציבות שיש לקצף עוזרת לשמור על הרגליים שלך מתהפכות כשאתה מתעייף בסוף מרוצים או אימונים קשים.
עבור נעל-על ה-Deviate Nitro Elite 3 גם די יציבה, אם כי עדיין לא הייתי ממליץ עליה לאנשים שצריכים נעל יציבות. מרוץ ה-10K שעשיתי כלל מתיחות על דשא מחורץ, שבילי יער וחצץ יחד עם הכביש, ושמחתי להיות ב-Puma על נעלי וובליר כמו Hoka Cielo X1 או Nike Alphafly 3, שבהחלט הכי כדאי לשמור על הכביש .
האם כדאי לקנות את Puma Deviate Nitro Elite 3?

אהבתי לרוץ ב-Puma Deviate Nitro Elite 3. זו נעל מרוצים מצוינת וניתנת להשוואה לטובה בשוק, ובמקביל גם זולה מרובם. קשה למצוא בו פגמים, והעובדה שזה עדיין לא יהיה הבחירה הראשונה שלי במירוץ קדימה היא יותר הערה על החוזק של נעליים אחרות מאשר הפומה עצמה.
הבחירה המובילה שלי נשארה ה-Asics Metaspeed Sky Paris, שהיא קלה יותר מהפומה, ואני מרגישה שהיא מספקת קצת יותר הקפצה, ואני גם עדיין מדרגת את Nike Alphafly 3 ואת Nike Vaporfly 3 כקצת יותר מרשימה הודות לקצף ZoomX הקפיצי בסוליות הביניים שלהם.
הייתי אומר גם שמי שמחפש נסיעה קפיצית מאוד לא יקבל את ההרגשה הזו מה-Deviate Nitro Elite 3. לפומה Fast-R 2 יש קצת יותר הקפצה, או שה-Hoka Cielo X1 תהיה אופציה טובה, אבל באופן אישי אני מעדיף את התחושה הקלה יותר והתחלופה המהירה יותר של ה-Deviate Nitro Elite 3 על הנעליים האלה.