אני אוהב את העיר שלי – האנשים, החנויות, השכונות – למעט דבר אחד: חניה. אם אני צריך לרכוב לתוך העיר כדי לאסוף כמה מצרכים או להוריד את הילד שלי בשיעור הריקוד שלה, אני אבלה זמן רב בחיפוש אחר מקום חניה כפי שנדרש כדי לנסוע לשם.
במהלך החודש האחרון, המשוואה הזו השתנתה, שכן השתמשתי ב- Aventon Abound LR עבור כל מיני צילומים שבהם הייתי נוהג אחרת במכונית שלי. וזה הוכח להיות, לפחות עבורי, אחד האופניים החשמליים הטובים ביותר עבור אלה שצריכים אופניים חשמליים עם קיבולת מטען. יש לי כמה טענות קלות, אבל תרצה לקרוא את שאר הסקירה שלי כדי לראות אם האופניים האלקטרוניים האלה יכולים לצמצם את הנסיעות שלך במכונית, כפי שקרה עם שלי.
סקירת Aventon Abound LR: מחיר
Aventon Abound LR עולה 1,999 דולר והוא זמין בצבע מרווה או שחור. הוא גדול מספיק כדי לשאת שני ילדים – אם כי השני יהיה די צפוף.
בזמן כתיבת שורות אלה, אוונטון איגדה את האופניים עם התיירים האחוריים הגדולים (בדרך כלל $135) וכן מנעול אופניים מתקפל ($69).
אוונטון מוכרת גרסה קטנה יותר, Abound SR, ב-1,899 דולר, שהיא קצת יותר קומפקטית אבל עדיין יכולה להתאים לילד אחד בנוחות על הגב. זה זמין גם בכמה צבעים מהנים יותר, כמו כחול קובלט ו- Purple Haze.
לאופניים יש גם מספר תכונות נגד גניבה ומעקב המשתמשות ב-4G ו-GPS; הם בחינם בשנה הראשונה שאתה הבעלים של האופניים, אבל עולים $20 לשנה לאחר מכן.
מה שאני אוהב
זה לא מתאמץ לרכוב
למרות נפח האופניים – במיוחד כשהם עמוסים בילדי בן ה-7 מאחור – הצלחתי לעלות במהירות, גם על גבעות, הודות לשילוב של 8 הילוכים ומצערת.
רכבתי על האופניים במעלה כמה עליות תלולות באמצעות המצערת והדוושה בלבד, וזה מעולם לא התקשה. מנוע ה-750W של האופניים היה מהיר להגיב, וכמגע נחמד, אתה יכול לעבור ביניהם באמצעות קדנס או חיישן מומנט. אז, אתה יכול לגרום למנוע להגיב ככל שאתה מדווש חזק יותר, או ככל שאתה מדווש מהר יותר.
לאופניים מתלה מזלג קדמי וכן מתלה מושב, מה שהפך כל נסיעה לנוחה במיוחד. אוונטון אומר שהאופניים יתאימו לרוכבים מ-4'11 עד 6'3", ולמרות שאשתי ואני לא כל כך גבוהים או נמוכים, הם מתאימים בדיוק למסגרות ה-5'2" ו-6 רגל שלנו. (אבל נאלצתי להאריך את המושב למיקום הגבוה ביותר שלו).
האופניים הרגישו יציבים במהירות, למרות שהייתי צריך להזכיר לילד שלי לא להזיז את משקלה הרבה בזמן שרכבנו; בהחלט שמתי לב כשהיא הניפה את רגליה או זזה מצד לצד.
גם כשאתה לא על האופניים, יש לו כמה תכונות מועילות. אני אוהב במיוחד את מצב ההליכה, שמניע את האופניים לאורך כ-1-2 מייל לשעה, ומונע מהם להתגלגל לאחור. אני משתמש בו כל הזמן כשאני צריך לגלגל את האופניים במעלה השביל התלול שלי, ואז לפתוח את דלת המוסך שלי; מצב זה מאפשר לי לעשות הכל ביד אחת.
תכונות אבטחה ובטיחות חזקות
התצוגה הקטנה אך הבהירה של ה-Abound לא זועקת שמדובר באופניים עמוסים בטכנולוגיה, אבל יש לה כמה תכונות מפתח שמצאתי ממש שימושיות.
מימין לתצוגה יש לוח מקשים קטן בן חמישה לחצנים, המאפשר לך לשלוט ברוב פונקציות האופניים, כמו איתותים מאחור. האורות עצמם קטנים, אבל זו אפשרות טובה שיש, למרות שכדאי גם להשתמש באותות ידיים ליתר בטיחות.
אמצעי האבטחה כוללים סיסמת הפעלה וכן אזעקה נגד גניבה; אם מישהו ינסה להזיז את האופניים כשהם כבויים, הם יתחילו להשמיע צפצוף חזק.
באופניים מובנים 4G ו-GPS, כך שתוכלו גם לעקוב אחר היכן נמצאים האופניים בכל עת, ואף ליצור גיאופנס, כך שלא ניתן יהיה להשתמש בהם מחוץ לאזור מסוים.
כפי שכתבתי בסעיף התמחור, אלה הם בחינם בשנה הראשונה, אבל עולים $20 לשנה לאחר מכן. למרות שתמיד כדאי להשתמש באחד ממנעולי האופניים הטובים ביותר, הוצאה של 20 דולר נוספים בשנה כדי להבטיח את בטיחות האופניים שלך בשווי 2,000 דולר נראית כהשקעה סבירה.
חיי סוללה וטווח טובים
אוונטון אומר שהסוללה של האופניים טובה לטווח של כ-60 מיילים. הכל תלוי במגוון תנאים, כולל המשקל שלך, מה שאתה נושא, ואם אתה עולה או יורדת גבעות כלשהן.
לקחתי את האופניים לרכיבת סולו של 12 מייל, כשרמת הסיוע מוגדרת למצב ספורט, ועליתי וירדתי בכמה גבעות, בסך הכל כמה מאות מטרים. בסוף הנסיעה השתמשתי ב-30 אחוז מהסוללה. אם ניקח את זה החוצה, הייתי מגיע בערך 40 מייל לפני שאצטרך להטעין.
מה שאני לא אוהב
מנוע מיילל קצת
אני מודה – היה לי קשה למצוא פגם בשום דבר, אז זה יותר גזירה. כאשר אתה מפעיל את המנוע החשמלי, בין אם באמצעות דיווש או מצערת, האופניים משמיעים קול יבבה לא דומה לזה של מכונית תיבת הילוכים ידנית בהילוך אחורי. זה לא מסיח יותר מדי, אבל זה בהחלט מורגש. עם זאת, לא הייתי אומר שזו סיבה עבורך לא לקנות את האופניים.
זה יכול להשתמש אפילו יותר אביזרים
זו גם קצת תלונה ולא תלונה מלאה, אבל אני רוצה שיהיו אפילו יותר אביזרים לאופניים. בדקתי אותו עם כיסא הנוסע האחורי, והבעיה הגדולה ביותר שהייתה לבת שלי היא שהיא רצתה שתהיה לו איזושהי חגורת בטיחות, כדי שהיא תוכל "לאכול חטיפים בזמן שאני מדווש עליה לפעילות שלה וממנה".
מהצד שלי, הייתי רוצה יותר אפשרויות אחסון. אם התקנת את הכיסא, אין שום דרך להוסיף סל אחורי או מזוודות, כך שהדרך היחידה לשאת מטען נוסף תהיה להוסיף מתלה קדמי. חיפשתי באינטרנט כל דבר שיכול לעבוד, אז אם אתה יודע על משהו, רשום בתגובות.
אהבתי שהחברה כוללת תא אחסון קטן ממש מאחורי גל הארכובה. זה נהדר לאחסנת דברים קטנים, כמו מנעול אופניים או חוטי בנג'י, ואפילו יש לו מנעול קומבינציה קטן משלו.
שורה תחתונה
אופניים חשמליים אינם זולים – עם אביזרים, ה-Abound LR עולה מעל 2,000 דולר – אבל בהתחשב בעלות הגבוהה יותר של דלק בימים אלה, (כמו גם מזג האוויר החם יותר של האביב והקיץ), אני יכול לראות את עצמי משתמש באופניים האלה לעתים קרובות יותר במהלך החודשים הקרובים.
מלבד חניה ובעיות תנועה, פשוט הרבה יותר מהנה לרכוב ברחבי העיר על אופניים מאשר לנהוג. הבת שלי ואני שמים לב לדברים שלא היינו מקבלים אחרת אם היינו נוהגים – כמו קישוטי דשא של אנשים, או עדרי צבאים לועסים על הוסטות – ויש לנו הרבה יותר כיף לשוחח. עם זאת, היא אמרה שהיא העדיפה לרכוב על אופני מטען עם טעינה קדמית, כמו משפחת חץ אורבן, כי כשהיא הסתכלה ישר קדימה, "אני לא מסתכלת רק על הגב שלך".
התלבטויות קטנות בצד, Aventon Abound LR הם אופניים כמעט מושלמים אם אתה צריך לסחוב תינוק קטן, או צריך משהו שיכול לחסל כמה נסיעות נוספות ברכב.
