עם היכולת לשאוב כוח מיציאת ה-OBD של המכונית שלך, ל-Nexar beam2 יש את היכולת להישאר פעיל יותר זמן. אבל שימו לב, ה-beam2 גדול וחסר מסך תצוגה של הנהג. זה משאיר את האפליקציה כדרך היחידה לשלוט במצלמה ולצפות בקליפים שלה. למרבה הצער, הוא מסתדר גם ללא חריץ לכרטיס פלאש, כלומר אין לך אפשרויות להרחיב את פוטנציאל האחסון שלו.
עם זאת, פלט הווידאו שלו טוב, יכול ללכוד את המכונית הנפגעת ומתקשר דרך רשת הנתונים 4G/LTE כדי להציג וידאו חי יחד עם מיקום GPS. זה אולי גדול אבל Nexar Beam2 עושה הרבה עם העין על הכביש.
סקירת מצלמת דש של Nexar beam2: מחיר וזמינות
עם מחיר של 200 דולר, הדגם הזול ביותר של Nexar beam2 כולל שטח אחסון של 64 ג'יגה-בייט לסרטונים אך מציע רק נוף של הדרך שלפנינו. דגמים אחרים מציעים עד 256 ג'יגה-בייט של אחסון וכוללים מצלמות אחוריות שמחירן עולה ב-$300.
סקירת מצלמת המחוונים של Nexar beam2: עיצוב ותכונות
במקום עיצוב משולב יחיד, ה-Nexar beam2 מורכב מיחידת בסיס מלבנית גדולה המאכלסת את האלקטרוניקה ומודול מצלמה קטן בצורת קובייה. יחד בגודל 4.2 x 2.4 x 1.5 אינץ' הם גדולים פי שניים מה-Garmin X310 ומכסים 10 אינץ' רבועים של שטח שמשה קדמית יקר ערך – מה שמעלה את הפוטנציאל שלו לחסום את הנוף של הכביש שלפניו.
המצלמה מסתכלת רק קדימה, בהשוואה ל-Nexus N4 Pro ולמצלמות מרובות תצוגה, בעלות עדשות נפרדות לתיעוד הדרך, תא הנוסעים והראייה לאחור. ניתן לכוון את עדשת המצלמה על ידי סיבובה ב-90 מעלות למעלה ולמטה, אך לא מצד לצד; מצלמות מחוון אחרות עם תושבות מפרק כדוריות מציעות טווח תנועה רב יותר.
מסוגל לצלם וידאו QHD ברזולוציה של 2560 x 1440 (בסך הכל של 3.7 מגה פיקסל), הסרטון של 3840 x 2160 (8.3 מגה פיקסל) של ה-x310 עולה על זה. ניתן לשדרג לאחור את הסרטונים ל-720p או 1080p כדי להכניס סרטונים נוספים לאחסון הפנימי של המכשיר אם תזדקק לזה
לאף אחת מיחידות beam2 אין חריץ לכרטיס microSD, כלומר אין לך אפשרויות להוסיף קיבולת אחסון. במילים אחרות, בחר בזהירות. לדגם 200$ 64GB שהסתכלתי עליו יש מצלמה קדמית בלבד שמקבלת שדה ראייה של 115°; יש גם גרסת תצוגה קדמית של $290 עם 128GB של אחסון. לדגם של 300 דולר יש 256 ג'יגה-בייט שמוסיפים מצלמת תצוגה אחורית של 132° עם מצב לילה שמגיע עם רזולוציית 1080p וככל הנראה יתקבל בחום על ידי נהגי נסיעות והורים עצבניים.
מצד שני, ל-beam2 חסרים שיפורי HDR ומקטב העדשה ש-Garmin כוללת ב-X310 שלו. ובכל זאת, קשה להתווכח עם איכות הווידאו של המכשיר, שהיתה בדרך כלל חדה.
בניגוד להרבה מצלמות מחוונים מובחרות, אין מסך לתצוגה חיה ולכוונן את ההגדרות של מצלמת הדשב. יש לו מפתח צד אחד, אבל כמעט כל אינטראקציה צריכה להיעשות דרך אפליקציית Nexar Connect. זה מאפשר לך לראות את כל האקשן תוך אפשרות למגוון רחב של שינויים בתצורת המצלמה.
רדיו ה-4G המובנה של ה-beam2 מתחבר לרשתות נתונים של LTE ויצר את החיבור באופן אוטומטי במהלך ההגדרה. הוא מתקשר עם אפליקציית הטלפון באמצעות Wi-Fi. למרות הקישוריות המוגברת הזו, ל-beam2 עדיין אין תכונות בטיחות כמו אזהרות על סטייה מנתיב. מקלט ה-GPS הכפול מסוגל להראות לך היכן אתה נמצא במפה ולשלוח דוחות התקדמות לנסיעות ארוכות.
הסוללה הפנימית של מצלמת הדשבורד 540 מיליאמפר שעה שומרת על התראת הבליטות פעילה ומוכנה להקלטה. הכל עבד היטב עם מתאם המתח OBD הכלול, שהוא הרבה יותר קל לשימוש מאשר ערכות החוטים הקשיחים הזמינים יותר שיש לחבר לתיבת הנתיכים של המכונית שלך. עם זאת, אתה עדיין יכול להשתמש במתאם מצית מדף אם אתה מעדיף.
האחריות של Nexar beam2 נמשכת לשנה. באתר התמיכה של החברה יש עזרה נרחבת בהתקנה עם הליך מאויר שלב אחר שלב, כולל סרטון מועיל מאוד. זה מסתדר בלי קטע עשה זאת בעצמך רשמי אבל הקהילה יכולה לענות על רוב השאלות.
סקירת מצלמת דש של Nexar beam2: הגדרה
לאחר שפרקתי את האריזה, שמתי לב שה-beam2 הגיע מצויד להפליא להתקנת עשה זאת בעצמך. בפנים תמצאו מחבר מתח OBD עם חוט קשיח, קופסת שנאים קטנה של 5 וולט וכבלי חשמל באורך 11 רגל. זה עובד גם עם מתאם מצית.
ישנן מספר נגיעות עיצוב מתחשבות שמתחילות ברצועות כבל סקוטש להסתרת הכבלים הנוספים וקליפסי התקנת דבק להסתרת החיווט מתחת ללוח המחוונים. החלק הטוב ביותר הוא כלי הפלסטיק הכלול ללחיצת חוטים לתוך חריצים בלוח המחוונים. זה שדרוג מבורך מדכא הלשון השחוק שלי.
יחידת המצלמה נועדה להיות מחוברת לשמשה באמצעות פס ההדבקה המצורף והערכה הגיעה עם תוספת לשמשה שבורה או לרכב חדש. זה עבד היטב עם תושבת היניקה הגנרית שלי לשמשה הקדמית, אם כי Nexar לא מייצרת תושבת כוס יניקה עבור beam2.
לאחר חיבורו לחשמל, נורית ה-LED של beam2 הבהבה בכחול ירקרק ומפחיד וכשהיא הייתה מוכנה, האור היה מוצק. התחלתי עם אפליקציית Nexar Classic בטלפון ה-OnePlus 11 שלי ולאחר שהמצלמה ביצעה הפעלה עצמית דרך רשת הטלפון, היא הורידה את אפליקציית Nexar Connect. התקנתי אותו, בחרתי את החומרה שלי ויצרתי חשבון.
חיברתי את הטלפון שלי למצלמה דרך Wi-Fi. לאחר רגע, הוא הזרם וידאו והראה את המיקום שלי על מפה. זמן התקנה כולל: 7 דקות.
סקירת מצלמת דש של Nexar beam2: תוכנה
בניגוד להרבה מצלמות פרימיום כמו Garmin X310 או Vantrue N4 Pro, Nexar beam2 חסר מסך מובנה, כאשר כל האינטראקציות מתבצעות באמצעות האפליקציה. מפת האפליקציה מציגה תיקון מיקום GPS אך מנוי Connect עולה 10 דולר לחודש או 110 דולר לשנה; החודש הראשון בחינם.
אייקון קטן בצד ימין מציג את החי והמקושר שלו. הקש עליו כדי להעיר את המצלמה ולהתחיל להזרים את הווידאו שלה. לקח בערך דקה להתחבר.
בתחתית, יש כרטיסיות עבור פעילות (לראות קליפים שמורים) ותקריות (להתרעות על בליטות). זה הגיב במהירות כשנתקלתי במכונית. בנוסף למה שקורה כרגע, הצלחתי לסקור קליפים ישנים יותר.
הלשונית עוד כוללת אפשרויות רבות, כמו אנשי קשר לשעת חירום להזרמת וידאו לאחר תאונה. יש קישור ישיר לצוות התמיכה של החברה למקרה שתהיה לך בעיה.
עם זאת, סעיף ניהול ההתקנים אפשר לי להוסיף מצלמה נוספת ולבדוק את המצב הנוכחי של המצלמה. הבשר האמיתי של ה-beam2 הוא קטע ההגדרות שבו הצלחתי לבחור בין וידאו בסיסי (רזולוציה נמוכה), סטנדרטי (720p) או פרימיום (רזולוציית 1440p).
אזור זה גם איפשר לי לשנות הגדרות עבור מצב שמע וחנייה ולכבות את שיתוף הנתונים כדי לשמור על חוויות הדרך שלי שלי. יש מקום למחוק את כל הסרטונים השמורים לאחר סגירת חשבון.
במהלך שבועיים של נהיגה והקלטה שלי, ה-Beam2 התחמם למגע אך מעולם לא נשבר ל-100 מעלות פרנהייט. במדור התמיכה יש שלל מאמרים על איך להפיק את המרב ממצלמת הדשבורים.
סקירת מצלמת דש של Nexar beam2: איכות וידאו ואודיו
במהלך שבועיים, נסעתי כמה מאות קילומטרים עם ה-beam2 וזה הוכיח את עצמו כחבר נסיעות מועיל. הסרטון שלו במצב העליון שלו היה די נחמד, למרות שמצאתי שזרמי ה-HD שלו בטווח הביניים היו יותר מטובים מספיק בשבילי. החיסרון, הרזולוציה העליונה שלו היא חצי מזו של רוב מצלמות הדפים הפרימיום כמו Nextbase iQ או Vantrue N4 Pro.
צפה ב-On
היה עיוות חבית מינימלי ושדה הראייה כיסה את כל השמשה הקדמית. חד וללא קצוות משוננים, הסרטון נראה נהדר ואיזון הצבעים שלו היה נקודתי עם ירקות דשא מצוינים, עלי שלכת כתומים-אדומים ואספלט שחור.
עם זאת, בהיעדר מקטב, הוא היה רגיש להתלקחות עדשות ולסנוור אור בהיר בלילה, אבל לא היה גרוע יותר ממה שראיתי בזמן נהיגה. זה גם מסתדר ללא שיפורים בווידאו HDR, אבל לקליפים של beam2 הייתה תחושה נייטרלית אמיתית.
סקירת מצלמת הדשא של Nexar beam2: פסק דין
עם פלט וידאו טוב, כוח OBD ויכולת קישור לרשתות סלולריות 4G, ה-beam2 של Nexar יכול להראות היכן היית ולהתריע אם מישהו נתקל במכונית שלך. למרות שיש לו אפליקציה משולבת היטב, ה-beam2 מסתדר ללא מסך מובנה וחסר חריץ אחסון פלאש להרחבת היכולת שלו להחזיק סרטונים חדשים.
אחרי שעות על גבי שעות של נסיעה, המחיר ליכולת של Nexus beam2 לפקוח עין על נסיעה הוא שהיא חוסמת יותר מדי את השמשה לטעמי.
