Search
עשיתי מירוץ סיבולת 24 שעות ביממה עם מירוץ Velocityone של חוף הצב-הנה איך זה התקיים על ידי ג'ייסון אנגליה פרסם 5 בפברואר 25 The Turtle Beach Velecityone Wheel & amp; מערכת דוושות היא גלגל סים של כונן ישיר, אגרוף, דוושות, דוושות במחיר נהדר.

עשיתי מירוץ סיבולת 24 שעות ביממה עם מירוץ Velocityone של חוף הצב-הנה איך זה התקיים על ידי ג'ייסון אנגליה פרסם 5 בפברואר 25 The Turtle Beach Velecityone Wheel & amp; מערכת דוושות היא גלגל סים של כונן ישיר, אגרוף, דוושות, דוושות במחיר נהדר.

אז הנה הייתי-בקבוק מים וחטיפים של 2 ליטר לצד הצד שלי, ואת הבאז הזה שאתה מקבל לפני שאתה שוקע את השיניים למירוץ סיבולת של 24 שעות. כאשר הלובי מאוכלס ב- IRACTION, הרגשתי אוויר של ביטחון המחבק את עור גלגל המירוץ Velocityone של חוף הצב ודוחף למטה על מערכת הדוושות המאוזנת.

האם הביטחון שלי היה ממוקם היטב? לָרוֹב. אתה מבין, אסדת הכונן הישירה של 649 $ עוסקת בדגש על אזורי מפתח על חשבון אחרים. חוף הצב בחר את האזורים הנכונים במוחי, אך לפעמים יכולים להסיח את דעתם של הפשרות והבחירות הקטנות האלה.

לדוגמה, הודות לכמה עדכוני קושחה חשובים למשוב הכוח, קיבלתי ידע מדויק של כל מידה פוטנציאלית של גיבוש לתקן במכונית הסיור שלי ללא חביון. נוסף על כך, רמות הנוחות של אותו עור עם יד בעבודת יד פירושו שהצלחתי לרוץ את הלילה למשך הלעג הארוך שהתמודדתי עליהם. אבל תיבת הכפתור היא קצת גימיק ותצוגת הטלמטריה מְאוֹד תאימות מוגבלת על פני משחקים.

בהמשך דרומה, לדוושות יש תחושה מתכתי נחמדה שמספקת תחת כף הרגל שלך, גם בעיות ההשהיה המציקות האלה נעלמו גם עם העדכון, וכמויות ההתאמה האישיות הקטנות הן אידיאליות להשיג אותן בדיוק. עם זאת, הלחץ של דוושת תאי העומס לא ממש מתגלה עד שאתה בעצם נלחץ במלואו וקליפת הפלסטיק סביב הבסיס אכן מתכופפת הרבה כשאתה פוגע בדוושות.

אבל במירוץ, ברגע שאתה מתרגל לתחושת הגלגל והדוושות, אתה באמת יכול להתחיל להרגיש באחת עם המכונית הווירטואלית שלך. זרוק את המשמרת Velocityone של 129 דולר ואפשר באמת להתחיל להכניס כמה גמישות לסוגי מירוצי הסים שאתה עושה-בין אם זה מקבל את התחושה המופלאה של תנועה מסורתית על המסלול, או להעיף אותו לבלם יד ברמה עבור WRC מירוצים.

ובעוד כן, ישנם סימני אזהרה קטנים שאתה צריך לדעת עליהם, מה שבסיס הכל זה שכל זה 778 $. זה ממלא בצורה מושלמת את החלל עבור כל רוכב ביניים המעוניין לקפוץ מגלגל זול יותר למשהו כדי לחקור באמת את התחביב הזה. יתכן שזה התחיל מחוספס עם הרבה טיולים לבורות בשנה שעברה, אבל זהו מפסק משולב של ערך וביצועים שיכולים לקחת את הדגל המשובץ עכשיו.

רק חבל שזה תואם רק ל- Xbox ו- PC!

מירוץ Velocityone של צב חוף: גיליון רמאות

  • מה זה? זהו גלגל מירוצי סים ישיר של סים ופדלים (מחלף ההילוכים מגיע בנפרד).
  • למי זה? מירוץ VelocityOne מיועד למירוצי SIM ביניים – חובבים המסיימים את פני המתחילים בעבר וצריכים משהו עם כונן ישיר שלא עולה מעל 1,000 $.
  • מה זה עולה? הגדרת הגלגל והדוושות עולה 649 $/629 £. ה- Multi-Shift הוא תוספת אופציונלית שמחזרת אותך 129 $/119 £.
  • מה אנחנו אוהבים? זוהי חוויית מירוצים עם תחושה רבה עם משוב כוח ישיר בכוח ישיר מכובד, לצד גלגל עם תאורה אחורית נוחה, ופדלים שיש להם כוח יפה עבורם. בנוסף, מחלף ההילוכים הרב-תכליתי הופך אותו למושלם עבור משחקי ראלי קרוס כדי לגוון את המירוץ שאתה עושה.
  • מה אנחנו לא אוהבים? תיבת הכפתור נראית מגניבה, אך מרגישה כמו גימיק. תצוגת הטלמטריה נפגעת מאוד ומפסידה בכל מה שקשור לתאימות למשחקים. ובסיס הפלסטיק של הדוושות אכן מתכופף לא מעט בלחץ הבלימה.

מירוץ Velocityone חוף צב: מפרט

קוטר הגלגל 11.8 אינץ '
מידות בסיס הגלגלים 11.9 x 12.2 x 9.2 אינץ '
משקל כולל 12.4 פאונד
מומנט (חוזק משוב הכוח) 7.2 ננומטר (חזק)
קישוריות שקע אוזניות USB-C, 3.5 מ"מ
דרכים לצרף הרכבה של שולחן/שולחן עם מהדקים מובנים, וברגי מסגרת SIM עבור אסדת SIM

מהירות חוף הצב מירוץ אחד: UPS

אז הדגל הירוק נופף ואחרי ששמר על ניקיון האף מכל הכאוס הראשון של הברכיים, נכנסתי לקצב של מירוץ הסיבולת שלי והתחלתי ללמוד להעריך הרבה יותר על מירוץ Velocityone.

כונן עליון

מירוץ Velocityone חוף צב

נתחיל בשאלה הברורה: איך זה מתמודד? כאשר הושק הוולוציטון, זו הייתה חוויה גסה של משוב כוח אופטימיזציה גרועה ואביסת דוושות. למרבה המזל, עם כמה עדכונים מתחת לשרוול, זה כבר לא המקרה.

7.2 ננומטר של חוזק הכונן הישיר אולי לא יהיה 1: 1 למירוץ אמיתי, אבל זה רָחוֹק די והותר בכדי לספק את הכוח והפרטים הדרושים בכדי לקבל תחושה ברורה למכונית שלך – היכולת לזהות את האינדיקציות הקטנות של יתר על המידה כדי לתקן, ולהבחין כאשר הבלמים שלך נעולים.

זה נותן לך רמת ביטחון נחמדה לדחוף ולמצוא את רמת השיא של הביצועים שאתה יכול במכונית. ולסט הדוושות הזה יש פרצופי אלומיניום גדולים ונחמדים כדי לקבל את כפות הרגליים, יחד עם לחץ קפיץ מכוון גם לדחוף לאחור נגדך. אני מעדיף את שלי בצד מעט חזק יותר כדי באמת להיכנס לאחוזים הזעירים שינויים בתאוצה כדי לעקוב אחר לבלום את דרכי בפינה ומחוצה לה.

מירוץ Velocityone חוף צב

לאחר מספר שעות של התוודאות לכוחות הגלגל הזה, תוכלו בקלות להתיישב בזרימה עקבית טובה בכל גזע, בין אם זמן רב או קצר כמו שלי. ואז הגיע הזמן לעבור לרב-הסמכה.

זהו אביזר אופציונלי חדש המעניק לך את הרבגוניות של להיות תיבת הילוכים H עם שבעה הילוכים, מחלף רצף או אפילו בלם יד. בעזרת טכנולוגיה מגנטית של אפקט אפקט, כל משמרת הילוכים או משיכה של הבלם מרגישים מספקים כמו שאני מדמיינת שזה דומיניק טורטו להחליף אגרסיביות הילוכים במטען דודג 'שלו.

זה המחלף הראשון שהכניס אותי באמת למשחקי ראלי, וזה פריצת דרך גדולה למדי עבור רוכב מסלול כמוני!

עיצוב מדהים מהורהר

מירוץ Velocityone חוף צב

זה הגיע לשעה תשע ממירוץ הסיבולת שלי – הסיבוב השני שלי. בשלב זה, בדרך כלל אני מרגיש את העייפות של שימוש בגלגל לא נוח ונאבק לראות את הכפתורים בלילה. עם זאת, מירוץ Velocityone של חוף הצב חשב על כל זה.

כל זה מתחיל בתאורה אחורית. כפתורים וחוגות ממוקמים מהורהר על פני הפנים והצדדים של עמוד המרכז של הגלגל לזיכרון שרירים, אך בשיא העייפות שלך, קל לאבד את מקומך. התאורה יכולה ממש להנחות את דרכך לכל ציוץ מפתח לאיזון הבלמים, והיא ניתנת להתאמה אישית בבהירות ובצבע כדי להתאים לנושא ההתקנה כולה שלך.

נוסף על כך, ההגה של העור הקטיפה ממש נוח לאחוז בתפרים הצהובים המישושיים המעניקים לזה מראה מכונית ספורט נהדרת שתוכלו לנסוע במשך שעות על גבי שעות.

מירוץ Velocityone חוף צב

עקוב אחר זה עם דוושות המתכת שמרגישות נוקשות לכל לחיצה, תיבת הכפתורים שגורמת לך להרגיש כמו טייס קרב מלא ב'טופ אקדח ', והפעולה השקטה של ​​הלחישה של אותו כונן ישיר (משהו שבדרך כלל מגיע עם כל רעש המאוורר או הרבה משוב שמע), ואז יש לך גלגל מעוצב מהורהר – ארוז לשלדה מלוטשת.

מירוץ Velocityone חוף צב

אה, ובעוד שגלגלים רבים מגיעים כעת עם מקש אלן הנדרש כדי לחבר אותו למתקן SIM, מרוץ Velocityone הוא הראשון שראיתי עם תא כדי לשמור על מפתחות אלן שלך. זה יישום ממש מהורהר עבור מישהו כמוני שמאבד בקלות הכל!

ערך אמיתי לכסף

בואו פשוט ניקח שנייה כדי להעריך באמת את מה שאתה מקבל כאן, כי בזמן שאני יכול להמשיך ולהשוות את זה ל- Logitech G Pro ובאמת להבחין בהבדלים כאן בפירוט של משוב הכוח, התנשאות של המשמרות ואיכות הדוושות, זה לעתים קרובות מתגעגע.

אתה יכול להשיג את כל ציוד מירוץ ה- SIM שכל נהג ביניים צריך תמורת 649 $ … תן לזה לשקוע. למשהו עם המשוב הזה של 7.2 ננומטר, אתה יכול לשלם כל כך הרבה עבור ההגה בלבד. אז כדי להשיג גם את הגלגל עם תצוגה, תאורה אחורית וגם תיבת כפתורים (עוד על כך בהמשך), בתוספת דוושות הניתנות להתאמה אישית עם בלם תאי עומס הגון זה תמורה טובה לכסף.

זה אולי לא גלגל של איש מקצוע בעל עלות גדולה אבל זה מצליח יותר בהשוואה למחירו.

מירוץ Velocityone חוף צב: המורדות

השעה 18. אנחנו בשום מקום לא בקרבת החזית, כך שבנקודה זו הכל קשור לשמירה על עמדת המסלול שלנו בעקביות. נכנסתי למצב המהפנט הזה, לקחתי את הזמן לחשוב על הבעיות עם הגלגל הזה, והכל מסתכם בפשרות בעלות ותאימות.

בסיס דוושות פלסטיק גורם לדאגה

מירוץ Velocityone חוף צב

אז כן, כל בסיס הדוושות אינו פלסטיק. יש פה ושם אלמנטים מתכתיים, אבל התחתית כוללת פלסטיק. מה קורה כשאתה שם דוושת בלם תאי עומס אינטנסיבי על בסיס פלסטיק דק? פשוט, אתה מקבל הרבה של כיפוף.

על אסדת SIM, זו לא תהיה בעיה, מכיוון שהיא דפוקה בפלטת מתכת. אבל אם הדוושות תלויות מעבר לקצה או שאתה משתמש בהן על הרצפה, ייתכן שהבנד הזה לא יהיה משהו שאתה יכול להרגיש במירוץ, אבל זה משהו שאתה יכול לדאוג לו מבחינת אריכות החיים של הדוושות האלה.

הלוואי שיכולתי לאהוב יותר את תיבת הכפתורים

מירוץ Velocityone חוף צב

אני מתכוון להסתכל על זה. להעיף חבורה של מתגים כדי להפעיל את המכונית ואלמנטים המירוצים השונים שלה מגניב כמו לעזאזל. אבל בסופו של יום, השתמשתי בו פעם אחת מעולם לא השתמשתי בו שוב. זה היה אלמנט נוסף מהנה שלא נגע בו.

זה לא אומר שזה לגמרי חסר תועלת. אני בטוח שחלק מהשחקנים יכולים למפות פקדים על זה כדי שיהיה הגיוני. אבל לכל המשחקים שניסיתי, פשוט לא הייתי צריך את זה או רציתי להשתמש בהם. ואם כבר מדברים על משחקים שבהם אין צורך בדברים, כי לתצוגת טלמטריה של RMD על ההגה עצמו יש תאימות מאוד חבלית. משחקי Xbox הם בעצם מחיקה וזה עובד על מספר קטן של כותרות מחשב.

ללא תמריץ המפתח לתמוך בזה, פשוט תבדוק את לחצי ההאצה והבלם שלך לרוב זה. זה קצת פתיחה.

מירוץ Velocityone חוף צב: פסק דין

אז כל זה מציב את VelocityOne של חוף הצב – צעד דרמטי למעלה מהאהבות הבסיסיות יותר של גלגל Logitech G923, וצעד מטה מגובה ה- Uber Premium של Logitech G Pro או Fanatec GT DD Extreme. זה אמצע סולם עם תמורה רצינית לכסף שכן הוא נותן לך את כל מה שאתה צריך בתיבה.

לא רק זה, אבל זה די טוב לעזאזל במה שהוא עושה. בסיס הגלגלים מספק משוב כונן ישיר ומדויק דרך הגלגל הנוח עם תאורה אחורית. כשמסתכלים מעבר לבסיס הפלסטיק של הדוושות, יש להם כוח נחמד לחוש מקורקע במה שאתה עושה.

כשמדובר בלקחת מירוצי סים לשלב הבא, זו אחת החבילות במחיר הטוב ביותר לעשות זאת. ואם אי פעם רצית להיכנס להתפגנות, הרב-מהנה הוא אביזר נוסף מצוין.

אה, והגזע הזה? אנחנו … ובכן לא עשינו כל כך טוב. אני מעדיף לא לדבר על זה, אבל לפחות היה לי גלגל נהדר לרוץ איתו.

דילוג לתוכן