שלוש המצלמות הכלולות ב-N4 Pro של Vantrue, הידוע גם בשם Nexus 4 Pro, יכולות לפקוח עין מקיפה כמעט על כל זווית. עם יכולת לתעד את הדרך מלפנים, את נוסעי התא ומאחור לחנייה ולתנועה מתקרבת.
שדה הראייה המורחב הזה מכל עדשה עוזר לתפוס שטחים רבים והתצוגה הרחבה במיוחד של היחידה מראה הכל. החיסרון, ה-N4 Pro מגיע ללא מקטב והכבלים שאתה צריך לחבר במצלמה האחורית אומר שיש הרבה חוטים להסתיר.
ובכל זאת, עם אפליקציה לנייד ותוכנת צפייה של Windows ו-Mac, הסרטונים של ה-N4 Pro יכולים להראות הכל.
סקירת Vantrue N4 Pro: מחיר וזמינות
במחיר של 380 דולר, ה-Vantrue N4 Pro היא בין מצלמות הדשבון היקרות ביותר שקיימות. ובכל זאת, זה שווה את זה מכיוון ששלוש המצלמות שלו מכסות היטב את שטח הרכב עם תצוגות של מלפנים, מאחור ובתוך המכונית. הוא מספק כיסוי רכב מלא ככל שתוכל להגיע היום.
ל-Vantrue יש תריסר מצלמות דאש זמינות, החל מרמת הכניסה של 90$ E1 Elite ועד למצלמת ה-Dashcam החדשה של חמישה ערוצים Nexus 5 שנמכרת ב-400$.
סקירת Vantrue N4 Pro: עיצוב ותכונות

ה-N4 Pro של Vantrue, המסובכת משמעותית ממצלמת דאשבון יחידה, עושה את הכל עם מצלמות נפרדות המסוגלות לתעד את השמשה הקדמית, תא הנוסעים והאחורי.
ממוקמת בשני חלקים שחורים: היחידה הראשית כוללת את מודול ה-GPS, חיבור לחשמל, כמו גם מצלמות קדמיות וקבינה. בערך בגודל של Nexar beam2 ב-4.9 x 2.3 x 1.6 אינץ', הוא שוקל 7.2 אונקיות. לרוע המזל, הוא אוכל שטח של 11 אינצ'ים רבועים של השמשה הקדמית.
מצלמת הגיבוי לתצוגה האחורית נפרדת, קטנה יותר ובגודל 2.4 x 1.3 1.1 אינץ' דומה ל-Garmin x310. הוא שוקל 1.3 אונקיות, משתמש בכבל של 19 רגל ומצויד ברצועות סקוטש ומחזיקי כבלים מודבקים כדי לעזור להסתיר עודפי כבלים. כלי הסדק שלו יכול לעזור להסתיר את החיווט; תאמין לי, אתה תצטרך את זה.
מופעל על ידי מתאם מצית הכולל יציאת חשמל USB שאינה בשימוש, או ערכת חוט קשיח שעולה 20 דולר נוספים. כשכל שלוש המצלמות פעילות הוא השתמש בעוצמה של 7 וואט אך במקום בסוללה, ל-N4 Pro יש קבל-על הנטען כשהמכונית פועלת ומתרוקן לאט כדי להפעיל את ה-N4 Pro. זה מאפשר למצלמה להישאר פעילה להקלטה אם המכונית נחבטת בזמן חנייה.
מעבד הווידאו Novatek של המצלמה הראשית וחיישן ההדמיה Starvis 2 מהדור השני של סוני מספקים שדה ראייה של 158° ווידאו של 3840 x 2160 (8.3 מגה פיקסל). יש מקטב עדשה אופציונלי של $20 לחתוך בוהק והשתקפויות של לוח המחוונים; למצלמות דפים אחרות כמו Garmin X310 יש משהו דומה מובנה.

בינתיים, לסרטון ה-HD של מצלמת תא הנוסעים יש שדה ראייה של 160° לצד ארבע נורות אינפרא אדום לראיית לילה בשחור-לבן. המצלמה האחורית מפיקה וידאו של עד 1920 x 1080 עם שדה ראייה של 165°,
בסך הכל, הסרטונים שלו היו מצוינים, במיוחד אלה שמוארים היטב אך יש להם עדשה מתלקחת באור בהיר. יש להניח שהקוטב היה עוזר כאן. בנוסף לווידאו משופר HDR, ניתן להקטין את הזרמים של ה-N4 Pro ל-720p. ליחידה הראשית של ה-N4 Pro יש חריץ לכרטיס מיקרו-SD לקיבולת אחסון אך תצטרך לספק כרטיס משלך.
התצוגה האולטרה-רחבה של 2.8:1 של ה-N4 Pro היא בין תצוגות מצלמת הדשב הגדולות ביותר בגודל 3.2 אינץ', נמדד באלכסון. הרזולוציה של 960 x 376 שלו הייתה חדה, בהירה ויכולה להציג כל הזנה במסך מלא או סרטון אחד גדול ושניים קטנים. יש שפע של נתונים, כמו תאריך ושעה כמו גם שיפור HDR ומצב המיקרופון. מצד שני, חסרה לו רגישות המגע של הצג הקטן יותר של ה-x310. ארבעת הכפתורים מתחת הם המפתח להגדרת המצלמות.
ניתן להאריך את האחריות לשנה של ה-N4 Pro ל-18 חודשים על ידי רישום ב-Vantrue. מאמץ התמיכה טוב עם מקומות מקוונים להשיג את המדריך, הקושחה והאפליקציות לשולחן העבודה. עם זאת, אין לו סרטוני הגדרה.
סקירת Vantrue N4 Pro: התקנה

התקנת ה-N4 Pro ועבודה עם כל החוטים יכולה להיות מפרכת. התחלתי בפתיחת הצוהר מתחת למתג ההפעלה והכנסתי את כרטיס המיקרו-SD של Samsung בנפח 256GB שלי.
בעוד ששני מודולי המצלמה מגיעים עם דבק להצמדתם לזכוכית, השתמשתי בכוסות יניקה וחיווטתי הכל בצורה רופפת לפני שהעלמתי את החוטים.

טענתי את אפליקציית Vantrue בטלפון ה-OnePlus 11 שלי. יש גם גרסת iOS. האפליקציה פירמטה את כרטיס המיקרו-SD ואני בחרתי את ה-N4 Pro מרשימת תמונות. אני בוחר בין 2.4GHz ו-5GHz Wi-Fi.
ההתקנה לקחה 9 דקות ואחריה שעה של הסתרת כבלים. זמן קצר לאחר מכן, מודול המצלמה רצה לבצע עדכון קושחה שלמרבה הצער, נדרש לחזור על הליך ההגדרה.
סקירת Vantrue N4 Pro: תוכנה

אפליקציית Vantrue קולטת את כל עדכוני המצלמה. זה עובד הכי טוב עם נוף המחפים גדול ותא הנוסעים והזרמים האחוריים קטנים. המהירות הנוכחית נמצאת בפינה הימנית התחתונה.
ישנם מצבי כהה ואור אך אין מיתוג אוטומטי. במצב דיוקן, עדכוני הווידאו יושבים למעלה עם פקד ארבע עמדות למטה לשינוי חלוקת הנכסים של המסך, צילום מסך, הפעלה או השתקה של המיקרופון או מעבר באלבום הסרטונים והתמונות השמורים. הכיכר המרכזית עוצרת את ההקלטה.
הקש על המלבן בפינה השמאלית התחתונה כדי לעבור למסך מלא במצב לרוחב. כאן הצלחתי להעריך באמת את הרזולוציה והאיכות של המצלמות של N4 Pro. החלק התחתון חשף את קו האורך, קו הרוחב והמהירות.

אם מד התאוצה של המודול הראשי חווה האטה מהירה שעלולה להצביע על תאונה, ההקלטה מתחילה באופן אוטומטי. ישנן חמש רמות רגישות. בינתיים, ההגדרות של האפליקציה מאפשרות התאמה אישית של רזולוציית הווידאו והלולאה.
קל לשנות את הגדרות החשיפה, להשתמש בשיפורי וידאו HDR ולהפוך את הסרטון. הסרטונים יכולים לכלול מגוון של מידע משעה ותאריך ועד מהירות ועד מיקום GPS.

כמו ה-Garmin X310, ה-N4 Pro יכול ליצור רצף זמן-lapse אך מציע שליטה רבה יותר ב-1, 5, 10 או 15 פריימים מוקלטים בשנייה. בזמן השימוש, ה-N4 Pro שמר על קור רוח.
בניגוד לאחרים, ל-Vantrue יש תוכנית נגן GPS עבור Windows ו-Mac. הוא משמיע מחדש קליפים קיימים עם כל הנתונים לבדיקה משפטית. הממשק מציג עלילת GPS של מפות גוגל של המיקום והמסלול, המהירות שלו יחד עם הווידאו קליפ.
סקירת Vantrue N4 Pro: איכות וידאו ושמע
בזמן השימוש ב-N4 Pro במשך שבועיים של נהיגה יומיומית, הוא היה בן לוויה אמין ומהימן. המסך בהיר ויחס הגובה-רוחב האולטרה-רחב שלו מתאים בקלות לתצוגה הקדמית הגדולה עם תא הנוסעים והווידאו האחורי קטנים בצד שמאל. בפינה הימנית התחתונה, המכשיר הראה את מהירות ה-GPS, שהתאימה עם מד המהירות של המכונית שלי
צפה ב-On
ה-N4 Pro סיפק וידאו יוצא דופן שהיה טוב באותה מידה כמו מהטלפון שלי עם עיוות קטן בלבד. איזון הצבעים שלו היה נקודתי ללא קשר לשאלה אם נסעתי ליד דשא ירוק נטוע טרי או על חצץ אבן כחול.
כשצפיתי בו באפליקציה, הסרטון היה חד עם קצוות משוננים מינימליים, למרות שהוא הציג את הגג של הבית עם דפוסי מואר מעצבנים. שיפורי ה-HDR של ה-N4 Pro עזרו לגרום להכל להיראות עשיר ורווי יותר, למרות שהמצלמה קלטה הרבה השתקפויות מגריל הרמקולים של לוח המחוונים, משהו שהפילטר עשוי היה להפחית.
סקירת Vantrue N4 Pro: פסק דין

נראה שה-Vantrue N4 Pro עושה הכל: שלוש מצלמות לכיסוי קדמי לאחור, כמו גם וידאו מעולה ותצוגה גדולה ביחידה הראשית המותקנת על השמשה הקדמית. היכולת של ה-N4 Pro לראות מה קורה בחזית, מבפנים ומבחוץ בחלק האחורי של הרכב היא לא יסולא בפז, במיוחד עבור נהגי נסיעות או הורים טרופים. בנוסף ליישומי הטלפון שלה, Vantrue מספקת תוכנה לצפייה במסעות במחשבי Windows ו-Mac.
פלט הווידאו שלו הוא מהשורה הראשונה עם בחירה של מספר רזולוציות ושיפורי HDR. במחיר של 380 דולר, זוהי אחת ממצלמות הדשב היקרות ביותר בסביבה, ו-Vantrue משאיר את הקוטב כאופציה של 20 דולר. יותר לעניין, המצלמה האחורית החוטית דורשת הסתרת כבל תובענית, אם כי אתה צריך לעשות זאת רק פעם אחת.
כל זה הופך את ה-N4 Pro למצלמת הדשבורים האחרונה שתצטרך.