רק בסתיו שעבר, זרקתי את הקלנועית החשמלית שלי עבור Jackrabbit OG2 Micro Ebike, שמצאתי כיף סופר להסתובב בתנועה בעיר ניו יורק. כעת הוציאה החברה זה עתה דגם חדש נוסף, ה- Jackrabbit OG2 Pro, עם מנוע חשמלי חזק יותר, חיי סוללה ארוכים יותר ושינויי עיצוב עדינים אחרים – והכל תוך נשארים קלים.
אני רוכב על Jackrabbit OG2 Pro כבר חודש כדי לראות כמה זמן זה נמשך בתשלום יחיד וכמה זה מהיר. באופן טבעי, זה לא מאכזב כאופני נוסעים, במיוחד אם אתם מחפשים לנסוע קל ככל האפשר.
הסיבה לכך היא שיש יותר ויותר מגבלות על ebikes על רכבות ותחבורה ציבורית אחרת. אבל בזכות העיצוב הקומפקטי והקל משקל שלו, הוא מסוגל להישאר מתחת לרדאר.
עם זאת, השאלה הגדולה ביותר היא אם שינויים חדשים אלה מספיקים כדי להצדיק את העלות הגבוהה ביותר של 1,649.99 $ של OG2 Pro כאחד האופניים החשמליים הטובים ביותר בסביבה.
סקירה של Jackrabbit OG2 Pro: מפרטים
|
מָנוֹעַ |
500W |
|
מִסגֶרֶת |
מונוקוק 6061-T6 סגסוגת אלומיניום |
|
לָנוּעַ |
24+ מיילים |
|
מהירות מקסימאלית |
20 קמ"ש |
|
סוֹלְלָה |
Li-ion 36v 10ah 360Wh (Rangebuster) |
|
מַטעֵן |
קלט 110-240V, 42V 1.7A פלט |
|
זמן טעינה |
~ 3 שעות |
|
התנגדות מים |
IPX4 |
|
מידות |
48.5 x 24 x 39 אינץ ' |
|
מִשׁקָל |
30 פאונד |
|
משקל נתמך |
עד 275 פאונד (125 ק"ג) |
סקירה של Jackrabbit OG2 Pro: מחיר וזמינות
הניסיון להכין eBike קומפקטי מבלי להציג משקל רב זה מאתגר, אבל זה המתכון המדויק שג'קראביט הולך אחריו עם מיקרו ebikes שלו – אבל הוא בא במחיר. עם Jackrabbit OG2 Pro, אתה מסתכל על תג מחיר של 1,649.99 דולר שהופך אותו ליקר יותר מה- EBIKE המסורתי שלך.
ברור שזו השקעה גדולה יותר מה- Jackrabbit OG2 הרגיל, שבמחיר של 1,249 דולר הוא 400 $ פחות מ- OG2 Pro. אני יודע שמדובר במתיחה לקנות eBike בעלות זו, אך אותם יתרונות קיימים עם ה- OG2 Pro. בעיקר, אתה משלם עבור ebike שקל יותר לשאת במדרגות ולהרחיק מבלי לקחת מקום רב.
בנוסף להזמנת jackrabbit OG2 Pro דרך האתר של Jackrabbit, אתה יכול למצוא אותו מסוחרים מקומיים אחרים אם אתה מעדיף לבדוק את זה לפני הקנייה. עם זאת, הפעם אתה מקבל רק שתי אפשרויות צבע לבחירה: שחור וכתום. בסופו של דבר קיבלתי את זה בכתום כי זה הרבה יותר גלוי בכבישים, אני חושב, מאשר השחור.
Jackrabbit OG2 Pro Review: Design
ה- Jackrabbit OG2 Pro לא סטה רחוק ממה שהפך את ה- OG2 הסטנדרטי לבלתי נשכח, אבל יש כמה שינויים. ראשית, משקלו עולה ל -30 פאונד בגלל המנוע החשמלי החזק יותר של 500 וולט וסוללת טווחי טווח שהוא נושא. אני מבחין בהבדל המשקל הנושא אותו למעלה וכאלה, אבל זה עדיין הרבה יותר קל מאשר אביזרים אחרים שקרובים יותר לטווח של 50 פאונד.
שינוי נוסף הוא הכידון, המחליפים את הכידון הזעיר של ה- OG2 לכידון Midrise שמרגישים הרבה יותר יציבים. אני אוהב איך הם מרגישים הרבה יותר אחיזה וזוויתית בצורה כזו שאני יכול לשבת יותר זקוף על האופניים.
מלבד זאת, זה בעצם ספורט זהה לעיצוב מקסים כמו ה- OG2 עם מסגרת סגסוגת אלומיניום 6061-T6 מונוקוקית, צמיגי רחוב 20 אינץ ', יתדות מתכת מזויפות XL, בלמי קליפר אחוריים עם רוטור 160 מ"מ ומושב מתכוונן בגודל 7 אינץ'. זה בהחלט מרגיש הרבה יותר נוח לאופניים בגלל האופן שבו הכידון ממוקמים, אז אני לא מתנודד כמו שעשיתי עם ה- OG2.
הפקדים של Jackrabbit OG2 Pro ממוקמים שוב על הכידון הימני, עם שלוש הגדרות ברמה שונה לבחירה. אני מציע להכניס אותו גבוה כדי להשיג את מירב הכוח וההאצה, אבל אם אתה מודע לשמירה על סוללה, נמוך יהיה הכי טוב.
עם זאת, באמת הייתי שמח לראות בלם רגנרטיבי וקרן אלקטרונית המוצגת עם הדגם הזה – אבל אתה מקבל רק את אותו בלם יד ופעמון אופניים דינקי.
אני יודע ש- ebikes פחות דוושות אינם לכולם, אבל לא אכפת לי כל כך כי אני מעדיף מנוע חשמלי שעושה את כל הדוושות בשבילי-אני פשוט כאן לנסיעה. למרות שזה אומר שאני צריך להיות מודע יותר לסוללה שלה, כי הדבר האחרון שאני צריך זה לגלוש את דרכי הביתה.
Jackrabbit OG2 Pro סקירה: ביצועים
בדומה לאותה נסיעה ראשונה עם ה- OG2 בסתיו האחרון, ה- OG2 Pro אינו מאכזב בתחום זה. יש המון כוח מאחורי המנוע החשמלי שלה 500 וואט, עד כדי כך שהוא עף מעצירה מוחלטת, מה שהופך אותו לנסיעה הרבה יותר מרגשת בתנועה בעיר ניו יורק.
זה באמת עף, עד כדי כך שהופעמתי בתחילה עם הרכיבות הראשונות שלי. היגוי ה- OG2 Pro מרגיש גם טוב יותר, מכיוון שהכידון המעוצב מחדש מוגדל גבוה יותר ומאפשר לי לשבת זקוף עם תנוחה טובה יותר, אפילו כשאני נושא תרמיל.
בלימה מרגישה פחות או יותר זהה, אך בהחלט לוקח מעט יותר זמן להגיע לעצירה מוחלטת מאשר אויקסים אחרים שבדקתי שמשתמשים בשילוב של בלם ידית ובלימה מחודשת.
אם יש דבר אחד שאני מאחל שהוא יכול לעשות, זה כדי לדחוף את המהירות העליונה שלו ב -20 קמ"ש מכיוון שמנוע זה לא יכול להיות חזק. אל תבינו אותי לא נכון, זה לוקח שיפוע טוב, אבל מודל מקצוען כמו זה ראוי למהירות עליונה מהירה יותר, אם כי ההאצה המהירה יותר שלה מועילה.
Jackrabbit OG2 Pro סקירה: חיי סוללה וטווח
ממש מחוץ למחבט, OG2 Pro מציע יותר מכפול מחיי הסוללה וטווח ה- OG2. עם זאת, זה נובע מכך שיש לו סוללה של RangeBuster 360WH במקום הסוללה הסטנדרטית של 151.2WH שמגיעה עם ה- OG2. כתוצאה מכך, הסוללה הגדולה יותר הזו אכן תורמת למשקל המוגבר של OG2 Pro.
טווח הוא פחות בעיה בזכות סוללת RangeBuster, ומאפשר לי ללכת שבוע שלם של נסיעה לעבוד ללא צורך להטעין. אני עדיין אוהב שהסוללה ניתנת להחלפה עבור הסטנדרטית אם אני רוצה להתגלח קצת משקל, אבל סוללת Rangebuster פירושה יותר זמן לרכיבה ופחות טעינה של זמן, מכיוון שהיא מדורגת לטווח של 24+ מיילים.
הנסיעה שלי מתחנת הרכבת התחתית למשרד שלי היא כקילומטר וחצי, ואחרי שבוע של עשיתי זאת, עדיין נותרו לי הרבה מיץ לסוף השבוע. המטען הכלול מאפשר לי לטעון את הסוללה מחוץ לאופניים, וזה נחמד כשאני נאלץ לנעול אותה בפנים ולא רוצה להסתכן במישהו שחוטף אותו.
Jackrabbit OG2 Pro סקירה: פסק הדין
עכשיו, השאלה שאני שואל את עצמי לעתים קרובות לאחר שבדקת את ה- jackrabbit OG2 Pro היא אם השדרוגים כולם שווים את זה. במחיר של 1,649.99 דולר אתה משלם 400 דולר נוספים על OG2 כדי שיהיה לו מנוע חשמלי חזק יותר, יותר מכפול מהטווח, וכידון שיש להם יותר חומר.
כל זה תורם ל -5 קילו משקל נוספים מעל OG2. אם אינך רוצה לדאוג הרבה לטווח, זה שווה את זה כי קניית סוללת טווחי טווח לבד עולה 400 דולר.
אתה משלם פרמיה עבור Jackrabbit OG2 Pro, אבל לא לעתים קרובות אתה מקבל ebike שהוא קומפקטי וקל משקל כמו זה, מבלי להקריב את הכוח והטווח.
