אני אוהב אתגר פיזי טוב, במיוחד כזה שאני יכול לנסות בלי לנסוע רחוק מהבית. למרבה המזל, עיר הולדתי סיאטל, וושינגטון בשלה איתם, מטיולים אפיים בהרי הקסקייד הסמוכים לטיולי אופניים ציוריים סביב אגמים קרחונים.
בנויה על שבע גבעות סמוכות, לעיר יש גם חלק נכבד שלה של עליות תלולות לחצות. התלול ביותר הוא ציון שואב לב של 26%. ולפני שאנשים מבן הדוד המעורפל של סיאטל מצחקקים, אציין שרחוב לומברד המפורסם של סן פרנסיסקו הוא ציון של 27% (אם כי הוא רחוק מהתלול ביותר של SF).
תמיד רציתי לכבוש את אתגר הטיפוס הקצר (בלוק אחד) של סיאטל, שנמצא בשכונת מגורים שקטה יחסית. עם זאת, מעולם לא הייתי בטוח/טיפש מספיק כדי לנסות את זה על אופני כביש רגילים, לאחר שלא הצלחתי לעלות על גבעות טובות יותר.
וכך, האתגר הידוע לשמצה East Roy Street Hill Climb Challenge – אף אחד לא באמת קורא לזה כך – נשאר מחוץ לטווח הראייה ומחוצה לו. ובכן, לא לגמרי: הלכתי בו מספר פעמים וזה מבער רגליים מוסמך.
הסוס שלי: Trek Verve+ 1 Lowstep LT
המצב שלי השתנה בסוף השבוע האחרון בזמן שהתכוננתי לצאת לנסיעת מבחן עם Trek Verve+ 1 Lowstep LT, אחד מהאופניים האלקטרוניים הידידותיים ביותר של המותג. אריזת מנוע רכזת אחורי חזק למדי של 250W, עם שלוש רמות של e-assist, משתמשים יכולים להגיע למהירויות של עד 20 פלוס MPH די בקלות (זה 9,743 ק"מ לשעה עבור הקוראים שלי שאינם ארה"ב).
עם יום ראשון חמים ושטוף שמש לרשותי, המראתי למסלול האופניים הרגיל שלי עם תוכניות לעקוף כמה רחובות מהדרך שלי בסוף הרכיבה כדי לבצע את העלייה האלקטרונית הראשונה שלי בתלול ביותר בסיאטל.
מתכוננים לטיפוס
שמתי לא מעט מיילים על Trek Verve+ 1 Lowestep LT – אפילו לקחתי אותו על הגשר הצף הארוך בעולם – ואני מרגיש בטוח בדרך כלל ברכיבה עליו. עם זאת, למען ההגינות, ה-Verve+ 1 נועד לשמור על רוכבים בישיבה זקופה ובתנוחה נוחה; אין גם מוט צלב עליון להתמודד איתו.
גם העזר האלקטרוני של האופניים די מעודד, במיוחד בהגדרה הגבוהה ביותר שלו, בה התכוונתי להשתמש עבור הטיפוס שלי. בעוד שהמהירות המקסימלית המפורסמת של e-assist היא בערך 20 קמ"ש, אתה בהחלט יכול לשייט מהר יותר עם קצת עזרה מכוח הכבידה.
רכבתי גם על ה-Trek Verve+ 1 Lowstep במעלה הרבה מהגבעות האחרות הפחות תלולות אך עדיין מפחידות של סיאטל, בלוק אחד בלי יותר מדי בעיות, כולל גבעות שבדרך כלל לא הייתי מנסה על האופניים הרגילים שלי.
חלקם אפילו מדורגים בקצת פחות מ-20%, אך נטילתם בקושי העלתה את קצב הלב שלי מעל אזור 3 (או 147 פעימות לדקה). מיותר לציין שהרגשתי די טוב להיכנס לאתגר הזה. ילד, האם טעיתי.
Trek Verve+ 1 ebike לעומת הגבעה התלולה ביותר של סיאטל
הגעתי לאתגר East Roy Street Hill עם קהל קטן אך מסור של זרים מוחלטים (ארבעה) מטיילים עם כלבים ומטפלים בגנים שלהם. לאחר שצילמתי כמה תמונות מהבסיס שלו, נשמתי עמוק ושקלתי את תוכנית ההתקפה שלי.
הרחוב שמצטלב את איסט רוי בבסיס הגבעה הוא שטוח עם תנועת מכוניות מינימלית – איסט רוי גם רואה מעט מאוד מכוניות – מה שהופך אותו למקום המושלם להגביר מעט מהירות לפני פנייה קשה ימינה ולהזמין אותו כלפי מעלה.
עם העזר האלקטרוני מוגבר והאופניים בהילוך הגבוה ביותר, דחפתי את הדוושות כמו מטורף בערך 50 יארד לפני שעשיתי את הסיבוב. הדחיפה הראשונית שלי שלחה אותי בערך רבע מהדרך במעלה השיפוע, מה שנראה כמו התחלה מצוינת.
חששתי שאולי לא אוכל לעמוד בתנופה קדימה מספיק כדי להפעיל את הסיוע האלקטרוני
עם זאת, כשהתחלתי להאט ולהוריד הילוך חזרה להילוך ראשון, התחלתי לדאוג שאולי לא אוכל לשמור על המומנטום קדימה מספיק כדי להפעיל את ה-e-assist. וכך נשענתי אל הכידון והתחלתי לשאוב בכוח ככל שיכולתי. זה הביא לכך שהגלגל הקדמי של האופניים התרומם לרגע מהקרקע ולשבריר שנייה חשבתי שאהפוך לאחור.
אני לא. ההחלמה האוה כל כך חיננית שלי כנראה נעזרה בעובדה שהטרק שוקל בסביבות 45 פאונד. עם הרגע המפחיד הזה מאחורי, התרכזתי בקצב הדיווש שלי ובנשימה. אחרי מה שהרגיש כמו כמה שנים אבל היה ממש שניות, סוף סוף הייתי בפסגה.
עם הרוח בגב והביטחון העצמי שלי התחדש, החלטתי להמשיך במעלה הבלוק הבא שהוא מעט פחות תלול לפני שאקח נשימה ותבדוק את הנתונים הסטטיסטיים שלי.
Trek Verve+ 1 ebike לעומת הגבעה התלולה ביותר של סיאטל: פסק דין
התחלתי את האתגר עם הדופק שלי באזור 2 (~125 פעימות לדקה) אבל בסוף הטיפוס הייתי בטריטוריה של אזור 5 (176 פעימות לדקה), מה שלא ציפיתי. בסופו של דבר, אתגר הטיפוס של איסט רוי סטריט היל קשה יותר ממה שחשבתי – לפחות, על אופניים חשמליים עם כוח טוב – ובאמת ניסיון של נפש וגוף, אם כי, מהיר מאוד.
האם אנסה זאת שוב? בהחלט! למעשה, אני חושב שזו יכולה להיות הדגמה מהנה לשילוב בביקורות עתידיות על אופניים חשמליים. אם כבר מדברים על זה, הישאר מעודכן לסקירת Trek Verve+ 1 Lowestep LT המלאה שלי, ועיין במדריך שלנו לאופניים החשמליים הטובים ביותר אם אתה כעת בציד.
