Search
חתכים פדרליים נעים דרך מרכז ביו -מדע במונטנה הכפרית

מודל חדש עוקב אחר מחלות המתפשטות באמצעות נסיעה יומית

עבור אינספור מיליונים ברחבי העולם, נסיעה לעבודה או בית ספר היא שגרת יומיומית. אולם במהלך מגיפה, התרגול יכול לתרום מאוד להתפשטות המחלה הזיהומית, עובדה שמודלים רבים של מטאפופוליציה מסורתיים מתעלמים לעתים קרובות מכיוון שהם מיועדים בעיקר להגירה ומתייחסים לאנשים כאילו לעיתים רחוקות הם נעים באופן מקומי.

בתוהו ובוהו, על ידי הוצאת AIP, צוות חוקרים מדרום קוריאה הציג מודל מטאפופולציה של הנוסעים (CMPM) כדי להתמודד עם מגבלות אלה ולהרחיב את המוקד כך שיכלול דפוסי ניידות יומיים. המודל שימש כדי לדמות את התפשטות ה- COVID-19 עם נתוני נסיעה בפועל המסופקים על ידי רשת הטלקומוניקציה השנייה בגודלה במדינה, וחשפה שהוא יכול לתפוס טוב יותר את המגוון המרחבי בתבניות התפרצות, החל מפיזור מהיר במרכזים עירוניים ועד התפרצויות מעוכבות או מקומיות באזורים כפריים.

הסופר ג'ה וו לי. "זה משתמש בנתונים מטלפונים ניידים כדי לעקוב אחרי שאנשים עוזבים את בתיהם, לאן הם הולכים במהלך היום, וכשהם חוזרים בלילה. זה נותן למדענים מפה הרבה יותר מציאותית של איך מחלות מתפשטות בתנועה אנושית יומיומית."

בניגוד למודלים של מעקב אחר מטאפוליציה מסורתיים, ה- CMPM נועד להקצות מחדש אוכלוסיות המבוססות על זרימות נסיעה, ולא גבולות אזוריים סטטיים, ונראה כי מתאים הרבה יותר לשקף את הניואנסים האמיתיים של ניידות האוכלוסייה. לדוגמה, הדגם יכול לעקוב אחר האופן בו זיהומים יכולים להתלקח במהירות בערים גדולות וצפופות כמו סיאול ולהתפשט לעיירות סמוכות המחוברות על ידי תנועת הנוסעים, וכמה מקומות מבודדים יותר כמו אי ג'ג'ו עשויים לראות התפשטות איטית בהרבה מכיוון שפחות אנשים עוברים והחוצה.

"מודלים מסורתיים היו מפספסים את ההבדלים המכריעים האלה, וחוזים ממרח חלק יותר ואחיד כמעט שאינו תואם את המציאות", אמר לי.

החוקרים מקווים שהביצועים המשופרים של המודל שלהם מדגישים את התפקיד המהותי של נתוני ניידות ריאליסטים במודלים של מגיפה וכי הם יכולים לעזור ליידע את פיתוח אסטרטגיות התערבות ממוקדות המוציאות חיים.

"המסעות היומיומיים שלנו לא מגדירים רק את השגרה שלנו; הם גם מעצבים את הדרך של מגיפה", אמר לי. "על ידי הצגת כיצד דפוסי נסיעה (עם נתונים בזמן אמת) מעצבים מסלול זה, ה- CMPM יכול לעזור לממשלות ופקידי בריאות לתכנן תגובות חכמות יותר. במקום נעילה בגודל אחד מתאים לכל אחד, הם יכולים להתמקד במסדרונות נוסעים בעלי תנועה גבוהה או להגן על אזורים פגיעים עם קשרים מוגבלים."

דילוג לתוכן