0
עקבו אחרינו
ניוזלטר
יצרניות סמארטפונים ביקשו מהמשתמשים לעשות את אותה הפשרה בכל הנוגע לחיי סוללה: אם אתה רוצה מכשיר שיחזיק באמת את היום, אתה בדרך כלל צריך לקבל גוף גדול יותר, משקל רב יותר ושגרת הטעינה הלילית.
אבל זה משתנה עם ה-OnePlus 15, שמוצע כעת למכירה בארה"ב כמו גם בחלקים אחרים של העולם. לספינת הדגל האחרונה של OnePlus יש הרבה דברים, אבל הבחנה מרכזית היא שזהו אחד הטלפונים המיינסטרים הראשונים שגרמו לפשרה הזו להרגיש פחות בלתי נמנעת. ה-OnePlus 15 משלב חבילה ענקית של 7,300mAh עם חיי סוללה שקשה להתעלם מהם – יותר מ-25 שעות במבחן הסוללה של Datilin, שזה יותר מכפול ממה שסמארטפון מחזיק בדרך כלל.
הטוויסט הוא שזה לא רק "יותר mAh", כפי שעשו כמה יצרניות סמארטפונים אחרות. OnePlus נשענת על עיצוב חדש של סוללת סיליקון-פחמן, שלדברי יצרנית הטלפון מגבירה את צפיפות האנרגיה על ידי שימוש באנודה עם תכולת סיליקון של 15%.
אם זה נשמע קצת מסובך, במילים פשוטות, זו דרך לדחוס יותר סוללה שמישה לאותו סוג של חלל – סוג של קפיצה שיכולה לערבב בשקט את מה שאנחנו מעריכים בטלפונים הטובים ביותר של אנדרואיד, לצד מצלמות, מסכים ותכונות AI יותר ויותר.
ראוי גם לציין עד כמה קפיצות סוללה אמיתיות הרגישו נדירות בעבר.
רוב הרווחים משנה לשנה נבעו מהטלפונים שהופכים קצת יותר יעילים – שבבים טובים יותר, ניהול כוח חכם יותר ומסכים בהירים יותר אך פחות אינטנסיביים – ולא מקפיצה פתאומית בגודל מיכל הדלק.
לכן ה-OnePlus 15 מרגיש גדול: זוהי תזכורת שחיי הסוללה עדיין יכולים להידחף קדימה על ידי שינויים בחומרה, לא רק אופטימיזציה חכמה.
מהי סוללת סיליקון-פחמן?
אז איך OnePlus השיגה את ההישג הזה של אריכות ימים? סוללת הסיליקון-פחמן בתוך ה-OnePlus 15 משחקת תפקיד מוביל.
סוללת סיליקון-פחמן היא בעצם סוללת ליתיום-יון מודרנית. במקום להסתמך כמעט לחלוטין על אנודת גרפיט (החלק שמאחסן ליתיום במהלך הטעינה), הוא משתמש באנודה העשויה מסיליקון מעורבב או מובנה עם פחמן.
למה להשתמש בשיטה זו? סיליקון יכול להכיל יותר ליתיום מאשר גרפיט, כך שתוכל לקבל יותר קיבולת מסוללת סמארטפון בגודל דומה.
הדרך הקלה ביותר לחשוב על זה היא זו: סיליקון-פחמן אינו סוג סוללה חדש לחלוטין באופן שבו "מצב מוצק" מרמז על שבירה נקייה.
זו עדיין גישת הליתיום-יון המוכרת בשימוש בטלפונים מודרניים, מחשבים ניידים, מכשירים לבישים וכמעט כל מכשיר אחר, אבל עם חומר אנודה משודרג שמטרתו לאגור יותר אנרגיה באותה טביעת רגל.
"סוללות פחמן סיליקון מציעות צפיפות אנרגיה גבוהה משמעותית בחבילה זהה – במילים אחרות, סוללות גדולות יותר בטלפונים בגודל זהה, או סוללות באותו גודל במכשירים קטנים יותר", אמר אבי גרינגרט, אנליסט ב-Techsponential.
כיצד עובד סיליקון-פחמן בפועל
"סוללות פחמן סיליקון מציעות צפיפות אנרגיה גבוהה משמעותית באריזה בגודל זהה."
בסוללת ליתיום-יון קונבנציונלית, האנודה היא בעיקר גרפיט, וזה פופולרי מכיוון שהיא יציבה, מובנת היטב וטובה בספיגה חוזרת ונשנית של יוני ליתיום מבלי להתפרק.
הסיליקון משנה את המשוואה כי הוא יכול להכיל הרבה יותר ליתיום מאשר גרפיט. במילים פשוטות, זה אומר שאנודה שמשתמשת בסיליקון יכולה, בתיאוריה, לאגור יותר אנרגיה עבור אותה כמות חומר.
הקאץ' – וכמעט תמיד יש מלכוד בפיזיקה – הוא שסיליקון נוטה להתרחב ולהתכווץ הרבה בזמן שהוא נטען ונפרק.
זה המקום שבו חלק "פחמן" מרוויח את שלו. מבנים, ציפויים ותערובות מבוססי פחמן יכולים לעזור לתמוך בסיליקון, לשפר מוליכות חשמלית, ובדרך כלל לשמור על התנהגות האנודה בצורה צפויה יותר על פני עשרות או מאות מחזורי טעינה.
סוללת הסיליקון-פחמן של OnePlus 15
בעוד ש"סיליקון-פחמן" יכול להרגיש מעט מופשט ומבלבל, במיוחד עבור אלה שאכפת להם יותר ממספרי חיי סוללה טהורים (שבואו נודה בזה, זה רובנו), ה-OnePlus 15 הופך אותו למשהו אמיתי יותר.
OnePlus משלבת את הטכנולוגיה עם סוללת "Silicon NanoStack" של 7,300mAh, והקיבולת העצומה הזו היא חלק גדול מהסיבה שהטלפון פרסם 25 שעות חיים כל כך מושכות את העין כשהגדרנו את הטלפון לגלוש באינטרנט ברציפות דרך הסלולר עד שנגמר לו החשמל.
המכשיר הקרוב ביותר ברשימת חיי הסוללה הטובה ביותר לטלפון מגיע גם הוא מ-OnePlus: ה-OnePlus 15R משתמש גם בסוללת סיליקון-פחמן כדי להתקרב ל-22 שעות בבדיקה שלנו. ROG Phone 9 Pro הוא הטלפון היחיד שהגיע ל-20 השעות במבחן שלנו באמצעות סוללה קונבנציונלית יותר.
לא פחות חשוב לאריכות החיים של ערכת הכוח שלה, OnePlus מנסה לוודא שסוללה גדולה יותר לא אומרת טעינה איטית יותר. OnePlus גם יודעת שאנשים ידאגו ללבוש לטווח ארוך, אז היא מניחה כמה הבטחות ברורות על השולחן, כולל שהיא אמורה לשמור על בריאות של 80% לאחר ארבע שנים.
מגבים את כל זה הוא המפרט המרשים באמת של OnePlus 15: צג OLED בגודל 6.78 אינץ', קצב רענון אדפטיבי של עד 165 הרץ, ערכת השבבים Snapdragon 8 Elite Gen 5 ועד 512GB של אחסון, בקלות מספיק כדי להתחרות ביריביו המובילים באנדרואיד.
היתרונות והחסרונות של סוללות סיליקון-פחמן
היתרון המרכזי של סיליקון-פחמן הוא פשוט: הוא עוזר ליצרני טלפונים להכניס יותר קיבולת סוללה לאותו חלל בערך. אתה מוזמן להפסיק לקרוא אחרי המשפט הזה.
בשימוש יומיומי, מרווח הראש הנוסף הזה יכול לשנות את ההרגשה של הטלפון. במקום לחיות על 20%n עד 30% עד שעות אחר הצהריים המאוחרות, סביר יותר שתסיים את היום עם מספיק טעינה כדי להפסיק לחשוב על זה.
אבל זה לא קסם, וזה בהחלט לא "חינם".
הסיליקון הוא אטרקטיבי מכיוון שהוא יכול לאחסן הרבה יותר ליתיום מאשר גרפיט, אך הוא גם מתנפח באופן משמעותי בזמן שהוא נטען ונפרק, וזו אחת הסיבות העיקריות שהוא מאתגר להשתמש בפרופורציות גבוהות מבלי לפגוע בחיי הסוללה לטווח ארוך.
החלק ה"פחמני" של סוללות סיליקון-פחמן קיים במידה רבה כדי לעזור לאלף את ההתנהגות הזו, אך התוצאות בעולם האמיתי עדיין עשויות להשתנות בהתאם לאופן שבו כל חברה מתכננת את התא, מנהלת את החום ומכווננת את הטעינה.
האם סמארטפונים נוספים ילכו אחרי ה-OnePlus 15?
OnePlus אולי הייתה יצרנית הטלפונים הראשונה שהציעה מכשיר עם סוללת סיליקון-פחמן בארה"ב, אבל הטכנולוגיה הצליחה להגיע למכשירים אחרים. למעשה, מספר מותגי סמארטפונים סיניים אחרים, כולל Honor, בחנו טכנולוגיית סוללה דומה מאז 2023 לפחות.
נכון לעכשיו, סיליקון-קרבון מתגלגל בצורה מאוד "ראשונה של אנדרואיד": קומץ מותגים שאפתניים משתמשים בו כמבדיל כותרת, מכיוון שחיי הסוללה הם אחד השדרוגים הקלים ביותר למשתמשים להרגיש ביום יום.
לעומת זאת, שני השמות הגדולים ביותר בתחום "ספינת הדגל המרכזית" – אפל וסמסונג – עדיין נראים זהירים, לפחות בפומבי, כשההתמקדות שלהם נעשית בעיקר על שיפורי סוללה באמצעות תוכנה, במקום קפיצות גדולות של חומרה ו-mAh.
"לעת עתה, החברות הגדולות המספקות לשוק הספקים בארה"ב – אפל, סמסונג, מוטורולה של לנובו וגוגל – נצמדות לכימיה ישנה יותר של הסוללות".
"ראינו חברות מנסות את שתי הגישות, אבל רובן היו יצרני OEM סיניים", אמר גרינגרט. "לעת עתה, החברות הגדולות המספקות לשוק הספקים בארה"ב – אפל, סמסונג, מוטורולה של לנובו וגוגל – נצמדות לכימיה ישנה יותר של הסוללות".
חלק מזה נובע ממה שגרינגארט מתאר כ"שנאת סיכון" – "לשתיהן לאפל ולסמסונג יש תהליכי בטיחות קפדניים ביותר סביב סוללות ומטענים" – עם חששות לגבי אורך חיי הסוללה.
"עם זאת, הבעיה הגדולה יותר היא לוגיסטיקת שרשרת האספקה", הוסיף גרינגרט. "אפל וסמסונג מייצרות ביחד כמעט חצי מיליארד טלפונים בשנה, ופשוט אין מספיק קיבולת לספק כמות כזו של נפח".
