פעם חשבתי שמתאם אוניברסלי היה רק אי נוחות נסיעה קלה – אחד מאותם פריטי רשימת הבדיקה שאתה תופס בקיוסק שדה התעופה ושוכח בתיק שלך. זה היה עד שמטען כושל בברצלונה אילץ אותי להתחנן לשקע בית קפה במהלך שיחת זום כאשר הסוללה שלי זחלה לעבר 2%.
לעולם לא אשכח את המראה מהבריסטה כשגרמתי למצוא תקע עובד, המחשב הנייד שלי מחליק מחיקי, נקודה חמה מתחממת יתר, ורבע דקות של מצגת נותרו כדי לשרוד. ואז הבנתי שהכוח הוא שקט נפשי, והייתי צריך פיתרון טוב יותר.
מצאתי את זה במתאם הנסיעות האוניברסלי של טסאן וויאג'ר 205 – שם שלא שמעתי לפני כן, אבל אחד שזכה במהרה למקום קבוע בתיק שלי.
ההתקנה: נקי, קומפקטי, ולמעשה מחשבה
מבטל את האגרוף של טסאן וויאג'ר 205, מצאתי את המראה המלוטש והלא שטויות של Premium Tech. אבל זה שקל פחות ממה שציפיתי. רק 336 גרם זה הרגיש יותר כמו בנק כוח מאשר מטען בן שמונה מכשירים.
לראשונה מזה שנים, השארתי את כיס המטען הרגיל שלי בבית – זה מלא במתאמים בינלאומיים, לבני USB ותקעי גיבוי.
ארזתי אותו לספרינט של שלוש מדינות: ליסבון → פראג → סינגפור. לא ארזתי לבני כוח אחרות. לא הייתי צריך.
יום יום: איך זה לחיות עם זה
הפעם הראשונה שהערכתי את טסאן וויאג'ר 205 הייתה בשדה התעופה. למושב שלי היה מוצא אחד, והיו לי ארבעה מכשירים באדום. בדרך כלל, זה רגע פאניקה. במקום זאת, שלפתי את הדבר הזה מההובלה שלי, חיברתי למחשב הנייד, האייפון, האייפד והאוזניות שלי ולגמתי קפה תוך כדי צפייה בארבע סמלי סוללה קטנים הופכים לירוקים.
זה הפך לדפוס – שולחנות עבודה, Airbnbs עם חיווט עתיק וחדרי מלון עם תקעים נסתרים. זה תמיד עבד, נשאר קריר ופשוט … טיפל בזה.
בחלל לעבודה בליסבון נקברו שקעים, קשים לגישה ובקושי עובדים. עם זאת, הכבלים הנדיבים של טסן וויאג'ר 205, כבלים נדיבים ויכולת יציאה הפכו את ההתקנה ללא כאבים.
מאוחר יותר באותו שבוע, בטרקלין אכסניה של פראג, טענתי ארבעה מכשירים מתקע קיר יחיד בזמן שאחרים חיכו לתורם.
גרעין ה- GAN (גליום ניטריד) ביעילות ובמהרה מספק עד 205 וולט תפוקה כוללת עם אפס לחץ חום. טענתי במחשב נייד של MacBook Pro ומחשב נייד בו זמנית ועדיין היו להם יציאות לחסוך. לא היה פיגור, לא היה איפוסים. זה פשוט מסתגל, בשקט עושה את העבודה שלו בזמן שאני עושה את שלי.
רגעים שחשובים
לאורך כל הטיול היו רגעים קטנים אך מספרים שבהם הוויאג'ר טסאן 205 הוכיח בשקט את ערכו, כל אחד מחזק שביצעתי את השיחה הנכונה.
- בפראג, הנחתי את הטלפון שלי מ -4% ל 53% תוך פחות מ -30 דקות תוך כדי עריכת וידיאו במחשב הנייד שלי, עם אפס האטה.
- בסינגפור, שיתפתי את המטען עם בן זוגי הנסיעות. חיברנו שני מחשבים ניידים, שני טלפונים ומאוורר נייד. לא נלחמה על חנויות, ולא הייתה התחממות יתר.
- בליסבון, ל- Airbnb היו שני תקעי קיר עובדים. עם טסאן וויאג'ר 205, השתמשנו באחד וחשבנו שישה דברים לילה.
זה גרם לי להבין עד כמה עומס נפשי נעלם כאשר הכוח אינו סימן שאלה. זה לא רק מטען – זה א מאפשר זרימת עבודהו
מה שאהבתי
יש הרבה מה להעריך כשפיסת הילוכים נעלמת לשגרה שלך בצורה הטובה ביותר. אלה הדברים שהכי בלטו לי:
- חכם: חבר ושכח את זה. ההפעלה מתאימה אוטומטית.
- גלובלי: 200+ מדינות, אין מתאם מנחש.
- בטוח: 94V-0 לבנות מעכב אש, נשאר מגניב.
- אור: מחליף את כיס המטען המגושם שלך, ללא משקל נוסף.
איפה זה יכול להשתפר
אף מכשיר אינו מושלם, ובעוד שה- Tessan Voyager 205 הרשים אותי כמעט בכל תרחיש, ראוי לציין כמה דברים קלים:
- שחרורים נוקשים: התאם לפני העלייה למטוס.
- שום טעינה אלחוטית – לא הייתה בונוס.
- מחיר במחיר של 128 דולר, אך 30% הנחה הופך את זה לכדאי.
למי זה מיועד
אם אתה תוהה אם זה המתאים לנכון לאורח החיים שלך, הנה מי שלדעתי יפיק ממנו את המרב:
- עובדים מרוחקים ונוודים דיגיטליים שמלהטט מחשבים ניידים, טבליות, טלפונים ואביזרים
- זוגות או צוותים מטיילים יחד שצריך לחייב הרבה, מהר
- סטודנטים, גולים או מטיילים כבדים טכניים נמאס לך לשאת מתאמים שונים
- כל מי שמעריך פשטות ויעילות יתר על המידה עם שלושה מטענים ומגן נחשול
מחשבות סופיות: המטען הזה שינה את הדרך בה אני נוסע
לא ציפיתי לאהוב מטען, אבל הטסאן וויאג'ר 205 הפך בשקט לטכנולוגיה שאני עכשיו לא תטייל בלעדיו. זה לא סתם הקל על הדברים – זה הסיר את החיכוך מכל חלק בימי, מפגישות ועד טיולי רכבת ארוכים.
אם אתה בונה את ערכת הנסיעות שלך לשנת 2025, יש לכלול זאת, ממש ליד האוזניות של הדרכון, המחשב הנייד והמעוררות לרעש. תְקוּפָה.
