בשורה בתחום התחבורה לעיר רעננה ולאיזור השרון. במכתב שנשלח ממשרד התחבורה לחברת נתיבי איילון, התבקשה החברה לקדם פרויקט של חיבור הכביש העוקף הצפוני של רעננה לחלק הצפוני של נתיבי איילון הנמצאים בסלילה בימים אלו ושאמורים להגיע עד שפיים. החיבור המתוכנן צפוי להוות כניסה נוספת לרעננה ולהקל על עומסי התנועה הקיימים בעיר ובאיזור. במכתב שכותרתו “פרויקט ‘הנתיבים המהירים’ – חיבור חנה וסע שפיים לכביש עוקף צפוני לרעננה”, מצויין כי כדי לאפשר חיבור ל’חנה וסע שפיים’, גם מכיוון מזרח (מכביש 4) ומהערים רעננה וכפר סבא, על חברת נתיבי איילון להוסיף לתכולת פרויקט ‘הנתיבים המהירים’ חיבור קטע כביש מנתיבי איילון ועד לכביש העירוני – העוקף הצפוני של רעננה אשר יחובר בקרוב לכביש 4.

משמעות ההחלטה היא כי הגישה לנתיבי איילון תתאפשר כעת גם מכביש 531, העובר מדרום לעיר רעננה, וגם מכביש עוקף צפוני לעיר העובר גם מצפון לאיזור קרית אתגרים, שם מרוכזות פעילותן של חברות הייטק וטכנולוגיה רבות אליהן תצטרף גם חברת טבע אשר תבנה במקום את המטה העולמי שלה. מדובר בשינוי תחבורתי משמעותי באיזור השרון שיקל על הנוהגים לנסוע דרך רחוב ויצמן ברעננה, המשמש כיום כנתיב מעבר לתושבי כפר סבא וצפון השרון המבקשים להגיע לנתיבי איילון דרך הרצליה.

יצויין כי חברת נתיבי איילון מבצעת את פרויקט “הנתיבים המהירים במטרופולין תל אביב” מטעם משרד התחבורה שבמסגרתו נסללים בין השאר המשכם של נתיבי איילון לכיוון צפון עד איזור קיבוץ שפיים, שם יוקם חניון “חנה וסע” לאלפי כלי רכב, שימוקם בין נתיבי איילון לכביש החוף, בו יוכלו הנהגים להחנות את רכבם ולהשתמש במערכת תחבורה ציבורית אשר תביא אותם למחוז חפצם. הצפי הוא כי עשרות אלפי משתמשים ייסעו בנתיבים אלו לאורך שעות היממה ובעיקר בשעות העומס. בשורות אלה מצטרפות אל השינויים התחבורתיים הנוספים הצפויים, הכוללים את פתיחתן העתידית של שתי תחנות רכבת במערב ובמזרח העיר בשנת 2017 וסיום סלילתו של כביש 531, המהווה ציר עוקף דרומי לרעננה.

ראש עיריית רעננה זאב בילסקי: “אישור משרד התחבורה מהווה השורה לאיזור השרון כולו ויוביל להפחתה משמעותית בעומסי התנועה בייחוד בשעות השיא. עיריית רעננה ניצבת בימים אלה בפני שינויים מהותיים במערך התחבורה בתוך העיר ומחוצה לה, אשר יוביל לשיפור משמעותי באיכות החיים של התושבים ושל ציבור עובדי ההיי טק בעיר. כביש טבעת מסביב לעיר הוא חלום שמתגשם. בנוסף, שינויי תחבורה אלה יפחיתו משמעותית את היקפי התנועה במרכז העיר ובכך נחזיר את רחוב אחוזה לרעננים.